Los ingenieros de Jeep han puesto mucho cuidado en mejorar la aerodinámica del Avenger en versión híbrida, el resultado es una reducción del 15% en las emisiones de CO2 en comparación con los motores de transmisión automática convencionales.
Externamente, cuenta con una insignia distintiva y dedicada. Dentro del habitáculo, los conductores pueden elegir entre un panel de instrumentos e-Hybrid de 7 pulgadas con información MHEV, como el modo de conducción, la información sobre el estado del motor y las lecturas del medidor de potencia, o pueden optar por el e-Hybrid de 10,25 pulgadas. Además, el vehículo viene equipado con levas de cambio en el volante y una transmisión DCT de 6 marchas de última generación en modo manual para tomar el control de la selección de marchas.
Mención aparte merece el techo panorámico Open-Air Sky Roof. Gana también en confort con la introducción del asiento del conductor eléctrico con función de masaje y material de cuero. Estos innovadores asientos ofrecen un sujeción y una relajación óptimos durante cada viaje.
Prestaciones
El corazón mecánico del Avenger híbrido resulta de la combinación del motor de combustión de 3 cilindros y 1.2 litros, una batería de iones de litio de 48 voltios y una caja de cambios eléctrica automática de doble embrague de 6 velocidades.
Ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 11 segundos, junto con una entrega de par prácticamente instantánea del motor eléctrico. Esta configuración optimiza el rendimiento del motor de combustión, especialmente durante los reinicios, mitigando el efecto “turbolag” y asegurando una respuesta rápida cuando se pisa el pedal del acelerador, ofreciendo así una experiencia de conducción excepcional. Del mismo modo, en el modo eléctrico puro en el arranque, el motor de combustión solo se activa cuando se necesita potencia adicional.
Acabados
- El Jeep Avenger e-Hybrid Longitude cuenta, en el exterior, con llantas de aleación de 16″, reflector de faros LED completos, placas protectoas grises y manijas de las puertas del color de la carrocería. En el interior, encontramos un salpicadero granulado negro y asientos de tela. Además, incluye una pantalla de radio de 10.25″ y un grupo digital completo de 7″, entre otras muchos elementos
- EL Jeep Avenger e-Hybrid Altitude, con llantas de aleación de 17 pulgadas y placas protectoras plateadas. Destacan en el interior los asientos premium tapizados en tela y vinilo con inserciones interiores, además del volante, fabricado en cuero sintético. De igual manera, se mejora el equipamiento incluyendo control de crucero adaptativo (ACC) y un panel digital completo de 10,25 pulgadas
- El tope de gama lo conforma el Jeep Avenger e-Hybrid Summit, que cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas y proyectores delanteros y luces traseras equipadas con LED. Dentro del habitáculo, destaca su luz ambiental multicolor y el espejo retrovisor electrocrómico sin marco. Se trata de la versión más conectada, con cargador inalámbrico, entrada sin llave de proximidad, cámara trasera de 180º con vista de dron y monitoreo de punto ciego. Incluye también la tecnología de conducción autónoma de nivel 2
Precio
Tiene un precio recomendado de venta de 25.900 euros, la marca ofrece una campaña de descuentos que bajan el precio hasta los 23.899 euros.
