Audi A3 Sportback TFSIe

La versión híbrida enchufable del Audi A3 Sportback combina un motor de combustión (de cuatro cilindros e inyección directa) y con otro eléctrico. Este último tiene 150 kW (204 CV) de potencia, lo que unido a la suspensión deportiva de Audi hacen de este uno de los híbridos enchufables más divertidos de conducir. Hay una opción más potente que, el 45 TFSIe, que llega a 180 kW (245 CV).

Este Audi mide 4,3 metros de largo; 1,45 metros de alto; y 1,98 metros de ancho (retrovisores incluidos).

Prestaciones

El Audi A3 Sportback TFSIe pasa de 0 a 100 km/h en solo 7,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de

En el caso de la versión 45 TFSIe, la potencia aumenta hasta 180 kW (245 CV) y el par máximo llega a 400 Nm. Aquí, el tiempo para pasar  de 0 a 100 km/h queda en 6,8 segundos; y la velocidad máxima aumenta hasta 232 km/h.

En ambos, la autonomía en modo eléctrico es de 65 km, con lo que este Audi híbrido enchufable podría funcionar sin emitir ni un solo gramo de CO2 durante buena parte de su vida útil (mucho estudios confirman que son pocos los conductores que superan los 55 km de media diaria).

Cuatro modos de conducción

Para gestionar esto, el Audi A· Sportback híbrido enchufable cuenta con cuatro modos de conducción: EV (conducción totalmente eléctrica), Hold (uso principal del motor de combustión para reservar batería eléctrica), Charge (uso del motor de combustión mientras se va cargando la batería) o Hybrid (combinación eficiente de motor eléctrico y motor de combustión).

En el modo Auto Hybrid, que es el principal modo de funcionamiento, el motor de combustión y el eléctrico se reparten el trabajo de forma inteligente. Dependiendo de la situación y de las preferencias del conductor, el coche puede avanzar por inercia, recuperar energía o moverse impulsado por el empuje del motor eléctrico y el TFSI.

Cuando se seleccionan los modos Battery Hold o Battery Charge, la gestión del sistema híbrido mantiene el estado de carga de la batería en un nivel constante o lo aumenta de forma selectiva. El botón EV permite priorizar el modo de conducción eléctrico. El conductor puede controlar otras funciones a través de la pantalla central del MMI, del cambio S tronic de seis velocidades o del sistema de conducción dinámica Audi drive select.

Equipamiento

Forman parte del equipamiento de serie de este Audi el sistema de climatización bizona, la llamada de emergencia, los sistemas de ayuda al aparcamiento, el regulador de velocidad (con limitador) y el aviso de salida de carril.

Mención aparte merece el Audi digital cockpit, un cuadro de mandos totalmente digital que incluye un potenciómetro integrado. En él se muestran la potencia total del sistema y el modo de conducción, así como la carga de la batería y la autonomía restante.

De serie, la marca de los aros incluye también el sistema de carga compact, que gestiona el proceso de recarga en casa. Este sistema consta de una unidad operativa que incluye un cable de conexión al vehículo y dos cables de conexión a la red eléctrica (uno con un enchufe doméstico y otro con un enchufe industrial).

Precio

El Audi A3 Sportback TFSIe está disponible en tres niveles de acabado: Advanced, s line y Black Line Competition.

La versión de acceso a la gama A3 Sportback TFSIe es el Advanced 40 que tiene un precio de partida de 42.450 euros.