Volvo XC90 híbrido enchufable

Volvo XC90 híbrido enchufable

A día de hoy, Volvo tiene siete modelos híbridos enchufables en su haber. No cuenta con ningún eléctrico puro; comenzó su andadura con la propulsión eléctrica cien por cien con los modelos Polestar que terminaron por convertirse en una marca propia.

El Volvo XC90 PHEV es un gran SUV tanto por su tamaño como por su equipamiento y prestaciones.

Mide 4,950 metros de largo, 1,775 metros de alto y 2,008 metros de ancho. La capacidad de carga que ofrece el maletero oscila entre 692 y 1.868 litros.

A nivel estético el Volvo XC90 marca un antes y un después, pues estrena las nueva filosofía de diseño de la marca sueca. Lo más imponente es el frontal en el que destacan detalles como los faros de LED con forma de martillo (con el que la marca hace un guiño a la mitología nórdica y el famoso martillo de Thor).

Interior minimalista

Mención aparte merece el habitáculo. Volvo ha querido que el XC90 sea puntero en tecnología, pero sin que eso sea símbolo de ostentación. Los Volvo siempre se han caracterizado por ser minimalistas y eso parece que no va a cambiar.

En el interior del Volvo XC90 no hay botones y todo se maneja desde el sistema de infoentretenimiento (una tablet vertical de gran tamaño). Destaca también la calidad de los acabados: desde madera y aluminio cepillado, hasta tapizados en piel pasando por controles de diseño diamantado con cristalería Orrefors.

En cuanto a la capacidad hay opciones de cuatro hasta siete asientos, pasando por la nueva configuración de seis plazas.

Seguridad de máximo nivel

Otra de las señas de identidad de Volvo son los altos niveles de seguridad que ofrecen sus coches.

En el caso del Volvo XC90 PHEV hay que destacar el sistema que alerta del peligro de salida de la vía, el asistente antivuelco, la frenada automática en intersecciones, el mantenimiento de carril, el detector de pérdidas de atención del conductor, una recomendación de paradas para descansar, un control de crucero adaptativo, y un largo etcétera.

Volvo Twin Engine

La marca sueca ha bautizado como Twin Engine a su tecnología híbrida enchufable.

La denominación comercial del Volvo XC90 híbrido enchufable es Volvo XC90 T8 Twin Engine. Estos son sus principales características:

  • Cinco modos de conducción.
    Utilizando un mando de rueda de desplazamiento en la consola central o una pantalla táctil en el panel de instrumentos, el conductor puede elegir entre los modos:

    • Pure: es el modo cien por cien eléctrico en el que el Volvo XC90 PHEV se desplaza sin emitir ni un solo gramo de CO2
    • Hybrid: es el modo por defecto para el XC90 T8 Twin Engine. Utiliza el motor eléctrico y el de gasolina, individualmente o de manera conjunta, dependiendo de las condiciones de conducción
    • Power: el T8 Twin Engine produce toda la potencia que podrías esperar de un V8, pero desarrollada con tan sólo 4 cilindros y un motor eléctrico
    • Off Road: es el modo de tracción total constante que permite abordar superficies escabrosas con total confort y a velocidades de hasta 40km/h
    • Individual: es la opción que permite personalizar el vehículo para crear una experiencia de conducción a la medida de cada conductor

Batería de alta capacidad

El Volvo XC90 híbrido enchufable esconde la batería en el centro del túnel para no restar espacio a las tres filas de asientos ni al maletero.

La batería es de 65 kWh y alimenta a un motor eléctrico de 87 CV y 240 Nm de par que se sitúa en el eje trasero del vehículo.

Cuando la batería está completamente cargada, sirve como única fuente de energía del coche. En modo eléctrico puro, el XC90 T8 Twin Engine híbrido enchufable tiene una autonomía de hasta 40 km. Si se necesita más potencia, el motor de combustión Drive-E arranca automáticamente.

Versiones y precios

  • Volvo XC90 T8 Twin Engine Momentum: desde 80.250 euros
  • Volvo XC90 T8 Twin Engine R-Design: desde 86.058 euros
  • Volvo XC90 T8 Twin Engine Inscription: desde 86.905 euros
80 250€
Tecnología Híbrido enchufable
Marca Volvo
Capacidad Batería 65 kWh
Consumo normalizado kWh/100km 2,12l/100 kms
Potencia máxima kW/CV 288 kW / 390 CV
Emisiones CO2 55 gr/kmco2
Velocidad máxima 230 km/h
Categoría 4x4 SUV
Plazas 5, 7
Anchura 2.140 mm
Longitud 4.953 mm
Peso 2.384 kilos
Volumen maletero 1.816 l