El mítico Renault 5 vuelve a la vida convertido en coche eléctrico.
Saldrá a la venta en 2024 como Renault 5 E-Tech, un urbanita de menos de cuatro metros de largo que estrena la nueva plataforma AmpR Small (antes denominada CMF-B EV), con un eje trasero multibrazo, habitualmente reservado a segmentos superiores, contribuirá a garantizar una estabilidad y un agarre a la carretera excelentes.
El Renault 5 eléctrico saldrá a la venta con una batería de 52 kWh que homologa hasta 400 km de autonomía. Más adelante se comercializará una opción menos potente, de 40 kWh, de la que no se han hecho públicos más datos.
No hay muchos más datos técnicos (por el momento). Sí de su estética:
- Los faros delanteros tiene ‘efecto pupila’ con grafismos en el interior
- Incorpora un indicador de carga iluminado en el capó que ilumina el número 5 cuando la recarga de la batería se ha completado
- Los pasos de rueda ensanchan la silueta del coche en un guiño al Renault 5 Turbo
- Los pilotos traseros verticales incorporan una función de iluminación que prolonga el lateral de la carrocería y mejora el coeficiente aerodinámico
Con copiloto autónomo
Renault ha confirmad que en el interior del vehículo hará su aparición Reno, el avatar oficial de Renault. Este copiloto humanizado de nueva generación ofrecerá una experiencia digital totalmente inmersiva en el universo Renault, proporcionando nuevas experiencias de conducción y de estilo de vida a bordo.
Precios
A la espera de su presentación, los fans y apasionados por Renault 5 podrán optar por un programa especial denominado R5 R Pass. Estará disponible en España y otros seis países europeos y permitirá a los clientes reservar el coche y ser de los primeros en recibirlo.
El precio definitivo n se ha hecho público pero Renault adelanta que rondará los 25.000 euros.
