Mercedes EQC
El Mercedes EQC es un modelo icónico porque se trata del primer Mercedes EQ o, lo que es lo mismo, el primer representante de la nueva familia de eléctricos de Mercedes.
Es un todocamino compacto, de 4,76 metros de largo (lo que le posiciona entre el Mercedes GLC y el GLE), que se fabrica en Alemania y que tiene al Tesla Model X y al Jaguar i-Pace entre sus principales rivales.
El EQC es un modelo pionero en Mercedes por ser el primer eléctrico puro de la casa de la estrella y porque estrena lenguaje de diseño. La parrilla de grandes dimensiones y la firma lumínica que recorre todo el ancho del vehículo (tanto en la parte delantera como en la trasera), parece serán detalles comunes a todos los miembros de la familia EQ.
Es también el modelo que estrena lo que la marca ha denominado Black Panel y que es una superficie que envuelve faros y parrilla delantera.
De perfil tiene un aire coupé, por la caída del techo en la parte trasera; un detalle que compite en protagonismo con las llantas de aleación de acabado bicolor que se pueden elegir en tamaños de 19 a 21 pulgadas.
Dos pantallas de 10 pulgadas
En el interior los ojos se van a las dos pantallas de 10,25 pulgadas del sistema multimedia MBUX. Lo demás, salvando la iluminación de ambiente de fibra óptica en el puesto de conducción y los difusores de ventilación es muy sencillo, como si no quisiera robar atención a la larga lista de dotación tecnológica (de la que hablaremos más adelante).
Mecánica y prestaciones
El Mercedes EQC se mueve gracias a dos motores eléctricos colocados uno en el eje delantero y otro en el trasero (lo que le convierte en un SUV de tracción integral).
Según Mercedes “el motor eléctrico del eje delantero está optimizado para alcanzar una máxima eficiencia en la gama de carga baja o media, mientras que el motor trasero determina el dinamismo de la conducción”. El sistema también permite que, para lograr una mayor eficiencia, al conducir con carga baja se utilice solamente el motor eléctrico del eje delantero.
Juntos, el conjunto consigue una potencia total de 408 CV que se alimentan de una batería de iones de litio que le proporciona una autonomía de 450 km. El par máximo es de 765 Nm. Sus principales datos: 0-100 km/h en 5,1 segundos; velocidad máxima limitada electrónicamente a 180 km/h; y consumo en ciclo mixto de 22,2 kWh/100 km.
Tiempos de carga
El Mercedes EQC puede pasar del 10% al 80% de carga en solo 40 minutos; para la recarga convencional completa necesita 11 horas.
Precio
El Mercedes EQC es un SUV grande premium y un precio acorde a este segmento.
Como punto de partida tiene una factura de 77.425 euros.
