Hyundai pone a la venta la híbrida enchufable del Nuevo Tucson. Gracias a esta innovación, el SUV más vendido de la marca cuenta con una versión mucho más eficiente gracias al sistema de propulsión híbrido enchufable.
El Hyundai Nuevo Tucson tiene un diseño exterior integrado con líneas en forma de Z en los laterales, y unos ángulos y formas muy definidas. Muestra un aspecto deportivo y, a diferencia de su versión combustible, es más amplio y ancho. Lleva una parrilla cromada con un diseño geométrico que incorpora unas luces paramétricas. Estas luces, cuando están apagadas, se ocultan en la parrilla gracias a una técnica que da sensación de espejo.
En la parte trasera las luces también son de LED. Destacan los limpiaparabrisas, que se esconden debajo del alerón.
El interior es más espacioso que en las generaciones anteriores y cuenta con materiales de alta calidad. El espacio de carga es también mayor, llegando a tener 558 litros de capacidad (1.737 litros con los asientos traseros plegados). Para la iluminación ambiente se puede elegir entre 64 colores y 10 niveles de intensidad.
Mención aparte merece el techo solar panorámico y las llantas de aleación de 19 pulgadas.
Tres versiones
El Hyundai Tucson híbrido enchufable se ofrece en tres acabados a elegir en el interior:
- Obsidian Black: color negro con los asientos en cuero o tela.
- Moss Grey: dos tonos de gris con asientos de cuero o tela.
- Teal Pack: con las costuras de los asientos, reposabrazos y palanca de cambios en color azul. Este color también se encuentra en los paneles y los acabados de las puertas.
De 0 1 00 km/h en menos de nueve segundos
El Nuevo Tucson Híbrido Enchufable incorpora la tercera generación del motor T-GDi Smartstream de 1,6 litros y 180 CV, que combina con un motor eléctrico de 66,9 kW. Juntos ambos motores aportan una potencia máxima de 265 CV.
Gracias a esto, el coche alcanza una velocidad máxima de 190 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos.
Es este un híbrido enchufable con tracción a las cuatro ruedas (4 WD) y transmisión automática de seis velocidades (6 AT) que se accionan mediante una serie de botones.
Este coche eléctrico está equipado con una tecnología de tracción de cuatro ruedas HTRAC, un sistema que potencia la conducción en función del estado de la carretera. También cuenta con una suspensión opcional controlada eléctricamente (ECS) que utiliza la tecnología de amortiguación adaptativa y ofrece unas características de conducción según la situación y las preferencias del conductor. Con esto, el conductor puede ajustar el ECS y las características de la dirección escogiendo entre los modos Eco, Sport, Comfort, Smart, Barro, Arena o Nieve.
Batería de 13,8 kwh
La batería que alimenta a la parte eléctrica es de polímeros de litio con una capacidad de 13,8 kWh.
Con ella, el coche puede recorrer hasta 62 km en modo eléctrico. Para la carga lleva incorporado de serie un cargador de a bordo de 7,2 kW.
Equipamiento
Un panel digital sin carcasa y la pantalla AVN que incorpora los servicios del sistema Hyundai Bluelink, forman parte del equipamiento de serie el Tucson Híbrido Eléctrico. Con este sistema, los usuarios pueden comprobar el nivel de carga de la batería del vehículo y también gestionar los ajustes de la carga a través de la aplicación.
Además, cuenta con varios sistemas de navegación, de información, entretenimiento y climatización e incluye reconocimiento de voz con la que se puede activar estas funciones. También varios puertos USB con los que los ocupantes pueden cargar sus dispositivos y un sistema de sonido premium KRELL que, mediante los ocho altavoces que lleva, ofrece los sonidos con alta calidad.
En el apartado de seguridad, este híbrido enchufable está equipado de serie con el Asistente de Aparcamiento Remoto Inteligente (RSPA, Asistente de Conducción en Autopista (HDA), sistema encargado de mantener el coche sin salirse del carril y adapta la velocidad según los datos de navegación y de tráfico.
Mención aparte merece el asistente para evitar colisiones al aparcar. Este sistema emite unas señales sonoras y visuales y se encarga de aplicar los frenos cuando sea necesario.
Precios y acabados
Este Nuevo TUCSON Híbrido Enchufable se ofrece en tres líneas de equipamiento diferentes: Maxx, Tecno Sky y Style.
- Versión Maxx: Incluye llantas de 19 pulgadas, una pantalla de 8 pulgadas, sistema activo de seguimiento de carril FLA, sistema de asistencia de frenada de emergencia, detección de vehículos, peatones y ciclistas, y radio DAB con conexión Android Auto o Apple CarPlay.
- Versión Tecno Sky: Incorpora a la versión Maxx el techo de cristal panorámico, la pantalla de 10,25 pulgadas con los sistemas inteligentes de infoentretenimiento y los asistentes para evitar las colisiones.
- Versión Style: Este modelo añade al Tecno Sky una cámara de 360º y asientos delanteros calefactables.
Los precios quedan como muestra esta tabla:
Precio | |
Nuevo TUCSON PHEV Maxx | 41.900 euros |
Nuevo TUCSON PHEV Tecno Sky | 47.200 euros |
Nuevo TUCSON PHEV Style | 50.700 euros |