El Citroën C5 X Plug-in Hybrid es la versión híbrida enchufable del C5 X.
De su estética destaca el capó alargado y la posición elevada con amplios pasos de rueda. Los faros delanteros tienen son alargados y se unen entre sí formando en el centro el logo de Citroën. El parachoques es robusto y está dividido en dos franjas, donde también se incluyen las salidas de aire del vehículo.
Las líneas laterales le aportan dinamismo; lo mismo que el detalle del techo que termina en un pequeño alerón flotante.
En la parte trasera aparece un segundo alerón, que parte desde el final de las ventanillas y ofrecen estabilidad al vehículo.
La compañía francesa comercializa el Citroën C5 X Plug- in Hybrid con la carrocería en varios colores: Gris amazonita, blanco nacarado, gris magnético, gris platino, gris acero (a los que se puede incluir un techo en color negro) o negro perla nera.
Interior
El interior del C5 X PHEV es muy amplio.
En la consola central destaca la pantalla táctil de 10 pulgadas en disposición horizontal. Bajo esta hay dos salidas de aire y un panel de botones que, junto con la pantalla, controlan el climatizador y las funciones de infoentretenimiento.
El cuadro de instrumentos es digital, de siste pulgadas, y se sitúa tras el volante. Ofrece todo tipo de información acerca de la batería, la velocidad, la autonomía, etc. y en el túnel central se encuentran espacios de almacenamiento.
La tapicería del Citroën C5 X Plug-in Hybrid se puede elegir urban grey, metropolitan grey, metropolitan blue, hype black o hype adamantium, incluidos con un tejido de chevrones gris.
El maletero tiene una capacidad máxima de 485 litros.
Mecánica
Citroën ha equipado el C5 X Plug-in Hybrid con una mecánica híbrida enchufable que combina un motor de combustión de 133 kW (180 CV) y otro motor eléctrico de 81,2 kW (110 CV). La potencia total es de 165 kW (225 CV).
Cuenta con una batería de iones de litio de 12,2 kWh de capacidad. Se puede recargar hasta el 100% en 7 horas y 5 minutos con un enchufe estándar o en 1 hora y 40 minutos con un cargador opcional de 7,4 kW de potencia.
La autonomía en modo totalmente eléctrico del Citroën C5 X plug-in Hybrid es de 55 km y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h.
Destacar también que pasa de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos; y que el consumo mixto homologado es de 1,3 l/ 100 km y las emisiones, 29 g/km.
El conductor puede seleccionar tres modos de conducción (eléctrico, híbrido, confort y sport).
Equipamiento
Citroën pone a la venta el C5 X Plug-in Hybrid con tres niveles de equipamiento.
- La versión Feel Pack es la más básica de las tres, e incluye de serie luces delanteras y traseras de LED, embellecedores en el contorno de las lunas y llantas de 19 pulgadas.
Entre los sistemas de seguridad, este híbrido enchufable cuenta con ABS (antibloqueo de las ruedas por el frenado), ESP (control de estabilidad), freno de estacionamiento eléctrico y encendido automático de las luces de carretera. También porta el Pack Safety, que incluye alerta por riesgo de colisión, aviso de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico y regulador y limitador de velocidad.
También tiene cámara de visión trasera, ayuda de estacionamiento delantero y trasero, la llamada de emergencia y sistema de navegación con control por voz.
En el apartado de confort, cuenta con acceso y arranque con manos libres, climatización automática bizona y sistema Start&Stop. Además, se puede conectar el smartphone al vehículo mediante la aplicación My Citroën, con la que consultar información sobre la carga de la batería (e incluso programarla) o la autonomía restante, entre otras cosas. - El acabado Shine incluye de serie todo lo anterior y añade el sistema de control de ángulo muerto, el Stop&Go y el asistente de posición en el carril. La pantalla táctil aumenta hasta las 12 pulgadas y también incorpora asientos más confortables y cargador inalámbrico para el smartphone.
- Por último, el acabado Shine Pack incluye, además, retrovisores y asientos eléctricos y calefactables, portón trasero con apertura de manos libres y cámara de visión de 360º.
Precio
Con el equipamiento Feel Pack la horquilla de precios del Citroën C5 X abre en 32.400 euros, mientras que la versión Shine se puede comprar desde los 34.100 euros, y a partir de 38.900 euros el acabado Shine Pack.
