El diseño del VW Multivan eHybrid tiene varias señas de identidad; entre ellas, la carrocería bicolor que recuerda algunos de los modelos míticos de la marca alemana.
En la frontal destaca por un capó de cortas dimensiones con faros matriciales LED que se unen entre sí con una línea luminosa que luce el logo de Volkswagen en el centro. En los laterales, las amplias ventanas y las puertas corredizas. Y en la parte trasera, los faros dispuestos en sentido horizontal, una gran ventana y un parachoques que sobresale en la zona baja del automóvil. Mientras que el techo finaliza en un pequeño alerón que aporta sensación de dinamismo al vehículo.
La compañía alemana ofrece el Multivan eHybrid en dos longitudes a elegir: una de 4,98 m y otra de 5,18 m, ambas con la altura estándar de 1,90 m.
Interior
En el interior, este híbrido enchufable de Volkswagen cuenta con un habitáculo amplio, con aspecto tecnológico e iluminación ambiental.
Tras el volante destaca la pantalla digital de instrumentos, de 10,25 pulgadas, que ofrece todo tipo de información relevante sobre el vehículo y la conducción. Sobre el salpicadero, una segunda pantalla táctil (de 10 pulgadas) da acceso a las principales funciones del sistema de infoentretenimiento.
En su interior pueden viajar cinco o siete ocupantes. Aunque la principal característica del espacio interior es la modularidad: el vehículo ofrece facilidad para mover los asientos traseros para transportar tanto pasajeros como mercancía, según las necesidades de cada momento.
Mecánica
El Volkswagen Mutivan eHybrid combina un motor de gasolina 1.4 TSi y otro eléctrico que juntos aportan una potencia máxima de 160 kW (218 CV). La batería es de iones de litio y cuenta con una capacidad de 13 kWh, la Multivan eHybrid aporta una autonomía, en modo totalmente eléctrico, de entre 48 y 52 km.
La velocidad máxima para este modelo es de 192 km/h. La aceleración de 0 a 100 km/h se consigue en 11,6 segundos. Más datos: el consumo combinado es de 1,8 l/100 km y las emisiones, de CO2 de 48 g/km.
El tiempo de recarga de la batería es de 5 horas conectando la Multivan eHybrid a una toma de 2,3 kW. Sin embargo, este tiempo se puede reducir a 3,6 horas si la potencia del cargador es de 3,7 kW.
Equipamiento
La compañía alemana ofrece la Volkswagen Multivan eHybrid en tres niveles diferenciados de equipamiento: Multivan, Life y Style.
El equipamiento más básico (Multivan), cuenta con activación automática de luz diurna y de cruce con función “Coming Home – Leaving Home”, asistente de aviso de salida de carril, frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas, bloqueo electrónico de marcha y servicio de llamada de emergencia e-Call.
También lleva de serie asistencia para evitar obstáculos y asistente de giro, advertencia acústica y luminosa en caso de no llevar el cinturón de seguridad, ayuda delantera y trasera de aparcamiento y volante multifunción.
En cuanto a la tecnología, la Volkswagen Multivan eHybrid incorpora desde la versión más básica dos conexiones USB, 8 altavoces, conexión del vehículo con el smartphone gracias al sistema App-Connect con Wireless compatible para Android Auto y Apple CarPlay. También el sistema multimedia Digital Cockpit, radio DAB, sistema de reconocimiento de señales y detector de fatiga.
A todo lo anterior, el equipamiento Life suma techo de cristal panorámico, portón trasero con apertura y cierre eléctricos, inserciones decorativas “Dark Silver Brushed”, asientos delanteros calefactados y radio digital DAB+ y cámara de marcha atrás. Por último, el equipamiento Style, añade a todo lo anterior sistemas como el asistente de cambio de carril con detector de ángulo muerto, faros Matrix LED IQ.Light, guantera con iluminación, asientos de cuero con masaje para el conductor e inserciones decorativas “Dark Woodgrain Optic”.
Precio
El precio de la Volkswagen Multivan eHybrid parte de 57.275 euros con el equipamiento de serie.
Con el acabado Life, el precio de salida se encuentra en los 64.625 euros, mientras que con el acabado Style el precio asciende a unos 71.110 euros.
