Kia EV6

El Kia EV6 es un coche cien por cien eléctrico basado en la nueva plataforma de la compañía específica para vehículos eléctricos con batería (BEV).

En la parte frontal, el nuevo EV6 de Kia muestra un diseño exterior con estilo “Digital Tiger Face”, con luces diurnas con un patrón de luz dinámico secuencial. En una vista lateral, destaca la línea que recorre la parte inferior de las puertas curvándose hacia los pasos de rueda traseros, con la intención de aumentar la sensación de dinamismo.

La parte trasera de este EV6 tiene un pilar C inclinado con una inserción que ensancha el cristal de la ventana. También porta un alerón de techo situado encima de un otro inferior elevado.

El interior del Kia EV6 se beneficia de las ventajas que aporta la plataforma E-GMP de Kia, siendo la principal muestra un habitáculo espacioso, propio de SUV mayor tamaño. Con una pantalla curva, un gran salpicadero y asientos Relaxation con tejidos creados a base de plásticos reciclados, incluye numerosos espacios de almacenamiento y maletero con una capacidad de 520 litros. En caso de necesidad, el espacio de carga puede llegar a los 1.300 litros, con los asientos traseros plegados. Destacar que este Kia eléctrico puede incorporar un pequeño maletero delantero con 52 litros en la versión con tracción a dos ruedas (2WD) y 20 litros en el modelo de propulsión a cuatro ruedas (AWD).

Mecánica

El Kia EV6 sale a la venta con dos versiones: los modelos GT y GT-line. Las diferencias principales entre ambos están en el apartado mecánico y de tracción. También se puede elegir entre dos baterías: una de alta capacidad de 77,4 kWh (long range) y otra estándar de 58 kWh. El Kia EV6 GT-line estará disponible con ambas baterías; mientras que el EV6 GT solo monta la long-range.

• El Kia EV6 con tracción 2WD y batería de 77,4 kWh equipa con un motor eléctrico de 168 kW (229 CV) y 510 km de autonomía en el ciclo combinado WLTP.
  Para esta misma batería, pero combinada con tracción total AWD, el coche equipa con dos motores eléctricos con una potencia total de 239 kW (325 CV) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos
• Los EV6 con batería de 58 kWh se combinan con un motor eléctrico de 125 kW (170 CV) en la versión de tracción trasera. Las versiones AWD (tracción total) cuentan con dos motores eléctricos con una potencia combinada de 173 kW (235 CV) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos

El Kia EV6 GT, por su parte, está equipado un motor dual de 430 kW (585 CV). Con la tracción AWD es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y llegar a una velocidad máxima de 260 km/h.

Tiempos de carga

El EV6 admite carga de 800 o 400 V lo que le permite recuperar hasta el 80 % de la energía que puede almacenar la batería en solo en 18 minutos.

Con la tracción delantera y la batería de 77,4 kWh, la carga ultrarrápida recupera, en 4,5 minutos, autonomía de  100 km. Esto se consigue gracias al sistema ICCU (Integrated Charging Control Unit), que utiliza la energía de la batería del coche. Con la función V2L (vehicle-to-load), el vehículo puede conseguir hasta 3,6 kW de potencia. Con esto, el EV6 podría cargar otro coche en caso de necesidad.

Equipamiento

El Kia EV6 está equipado con tecnologías de recuperación de energía que buscan maximizar la autonomía del coche. Entre ellas, una bomba de calor encargada de absorber el calor residual del sistema de refrigeración y permite que, a -7 grados, pueda conseguir el 80% de la autonomía.

Otros elementos de interés:

• Sistema de frenado regenerativo inteligente de Kia que recupera la energía cinética para mejorar la autonomía. Este sistema cuenta con seis niveles de frenado (de 0 a 3, el i-PEDAL y el modo automático) según la necesidad. El i-PEDAL permite que el coche se detenga sin necesidad de pisar el freno
• En cuanto al sistema de infoentretenimiento, el EV6 tiene pantallas curvadas dobles de 12 pulgadas (30 cm). La instrumentación y el sistema de infoentretenimiento se conectan como si estuvieran cubiertos con un cristal reforzado
• Una pantalla de realidad aumentada aporta información en la base del parabrisas: datos de la velocidad, la navegación (con Kia Connect), etc
• Sistema de audio Meridian (compañía británica de sistemas de audio) con 14 altavoces que incluyen tecnologías de procesamiento de señales digitales y diseño activo del sonido (ASD), que proporciona información audible de la velocidad del coche que se controla mediante una interfaz del usuario
• En el apartado de seguridad, el EV6 equipa numerosos sistemas ADAS de asistencia a la conducción, reduciendo los riesgos y protegiendo a los ocupantes y los demás usuarios de la carretera. Destaca el Sistema de Salida Segura (SEA) para evitar una colisión lateral cuando los ocupantes se apean del vehículo gracias a la emisión de un aviso si detecta un coche aproximarse por la parte trasera. También ayuda a mantener la puerta trasera cerrada mediante el seguro electrónico para niños.
  Mención aparte merece el Asistente de Seguimiento del Carril (LFA) que evita que el vehículo salga del carril.
  También el Asistente de Conducción en Autopista 2 (HDA 2) que, en vías de sentido único, ayuda a mantener una distancia y velocidad en relación con el coche precedente e incluso ajusta la trayectoria si un coche adyacente circula cerca para evitar riesgos.

Precios

Los precios varían según la versión, la batería y la tracción escogida. La versión más accesible tiene un precio de partida de 46.950 euros.