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Todos los coches híbridos enchufables que BMW tiene a la venta en 2022 (y ‘bonus track’ de 2023)

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Nuevos BMW X1
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Tras repasar los coches eléctricos de la casa alemana, llega el momento de analizar la gama de híbridos enchufables de BMW para 2022. Precios, potencia y autonomía

BMW Serie 2 Active Tourer

El BMW Serie 2 Active Tourer suma la opción híbrida enchufable a las mecánicas diésel y gasolina.

Versiones

BMW pone a la venta el Serie 2 Active Tourer en dos versiones de mecánica híbrida enchufable: una denominada 225e xDrive Active Tourer y otra que se comercializa como 230e xDrive Active Tourer.

En el primer caso, este modelo cuenta con dos motores que aportan una potencia máxima conjunta de 180 kW (245 CV) y se alimentan de una batería de 14,2 kWh de capacidad. La autonomía oscila entre 87 y 92 km en modo eléctrico; alcanza una velocidad máxima de 195 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.

Con la tecnología 230e xDrive, el Serie 2 PHEV aumenta su potencia total hasta los 240 kW (326 CV) con la misma batería, lo que hace que las prestaciones mejoren.

Autonomía

La autonomía se mantiene (llega incluso a los 93 km), mientras que la velocidad máxima aumenta hasta alcanzar los 205 km/h y el tiempo para pasar de 0 a 100 km/h se reduce a 5,5 segundos.

Ambas versiones pueden contar con caja de cambios automática o con caja de cambios Steptronic con doble embrague.

Precio

Este PHEV cuenta con un precio de salida de 47.050 euros, en su versión más básica.

BMW Serie 3 Active Tourer

Este modelo está disponible en dos carrocerías: berlina y touring.

Versiones

Para este modelo hay dos opciones disponibles:

  • BMW 320e con tracción trasera. Tiene 150 kW (204 CV) de potencia máxima: 120 kW (136 CV) que aporta el motor de combustión y 80 kW (109 CV) del eléctrico.
    Con una batería de 11,2 kWh de capacidad, esta versión puede recorrer en modo 100% eléctrico hasta 62 km, llegar a los 225 km/h de velocidad máxima (140 en versión eléctrica) y acelerar de 0-100 km/h en 7,6 segundos.
  •  BMW 330e. Cuenta con un motor de combustión de 135 kW (184 CV) y el mismo eléctrico de 80 kW (109 CV) de la versión anterior.Con esta combinación la potencia total se eleva a 215 kW (292 CV). No varía la batería (11,2 kWh), ni la autonomía (62 km). Sí cambia la velocidad máxima (230 km/h) y baja el tiempo para llegar a 100 km/h desde parado (5,8 segundos).

BMW Serie 3 PHEV Touring

El BMW 330e xDrive Touring tiene potencia total de 215 kW (292 CV) y la misma batería de 11,2 kWh.

Autonomía

La autonomía en modo eléctrico es de 58 km, la velocidad máxima alcance los 225 km/h; para pasar de 0 a 100 km/h necesita 5,9 segundos.

Precio

El precio del Serie 3 PHEV berlina oscila entre 50.450 y 54.700 euros, con los equipamientos básicos: mientras que el touring tiene un precio de partida de 60.700 euros.

BMW Serie 5 PHEV

Al igual que la Serie 3, la Serie 5 de BMW tiene disponibles mecánicas diésel, gasolina e híbrida enchufable; también en carrocería berlina y touring.

Versiones

El BMW Serie 5 PHEV berlina cuenta con tres niveles de motorización: 530e Berlina, 530e xDrive y 545e xDrive Berlina.

Estas versiones cuentan con potencias máximas situadas en 215 kW (292 CV) para los dos primeros, que se diferencian por la tracción: trasera y total respectivamente, y 290 kW (394 CV) para el último caso. En las tres versiones la batería tiene una capacidad de 11,2 kWh, lo que aporta una autonomía que oscila entre los 54 y 60 km, según la motorización, en modo eléctrico.

El BMW Serie 5 PHEV Touring se ofrece en dos opciones motorizadas: 530e Touring, de tracción trasera, y 530e xDrive Touring, de tracción total.

Potencia y autonomía

Ambas versiones cuentan con una potencia conjunta de 215 kW (292 CV) y una batería de 10,4 kWh que ofrecen una autonomía eléctrica de entre 50 y 56 km. La velocidad máxima, por su parte, es de 225 km/h (en modo eléctrico desciende a 140 km/h), la aceleración de 0 a 100 km/h se consigue en 6,1 segundos y el consumo combinado es de 1,6-2 l/100 km.

Precio

Los precios para las diferentes versiones del Serie 5 híbrido enchufables oscilan entre los 56.800 y los 59.800 euros, en sus versiones más básicas.

BMW X1 PHEV

El BMW X1 PHEV es un SUV con tecnologías xDrive 25e y xDrive 30e que ofrecen grandes prestaciones y están disponibles para reservar desde entre 51.900 y 54.900 euros, según la versión.

BMW X1 PHEV

Dos son las alternativas a elegir:

  • El BMW X1 xDrive 25e está equipado con un motor de gasolina de 136 CV y un motor eléctrico de 107 CV que juntos aportan una potencia máxima de 180 kW (245 CV)
  • El BMW X1 xDrive 30e incorpora un motor de combustión de 150 CV y otro de propulsión eléctrica que ofrece 177 CV, lo que en conjunto alcanzan 240 kW (326 CV) de potencia máxima

En ambas versiones, la batería es de 14,2 kWh; mientras que la autonomía oscila entre 78 y 89 km.

Equipamiento

El equipamiento del BMW X1 incorpora luz ambiental (My Modes), pantalla central con navegador y sistemas opcionales de ayuda a la conducción como el Driving Assistant Professional, el Parking Assistant que facilita el aparcamiento y el asistente de marcha atrás.

BMW X2 PHEV

Otro de los BMW que se benefician de la tecnología híbrida enchufable de la compañía alemana es el BMW X2.

BMW X2 xDrive25e.
BMW X2 xDrive25e.

El BMW X2 xDrive 25e combina un motor de gasolina de 92 kW (125 CV) y otro eléctrico de 70 kW (95 CV). El resultado, en potencia, es de 162 kW (220 CV). La batería tiene una capacidad de 8,8 kWh, lo que hace que el BMW X2 PHEV pueda recorrer 51-53 km en modo totalmente eléctrico.

Equipamiento

El equipamiento del BMW X2 destaca por incorporar importantes sistemas de ayuda a la conducción como el Active Guard, el asistente de aparcamiento, el control de crucero activo y la función Stop&Go y el control de distancia de aparcamiento.

Opcionalmente se puede incluir sistemas de interés como el asistente de conducción, cámara de marcha atrás y control de distancia en aparcamiento, entre otros.

Precio

Este SUV híbrido enchufable tiene un precio de salida de 50.000 euros.

BMW X3 PHEV

El BMW X3 PHEV tiene una mecánica marcada por un motor de combustión, de 135 kW (184 CV), y otro eléctrico, de 80 kW (109 CV).

En este caso, la potencia máxima es de 215 kW (292 CV); mientras que la autonomía en modo eléctrico hmologada es 50 km, gracias a una batería de 10,8 kWh de capacidad.

Equipamiento

En cuanto al equipamiento, el BMW X3 PHEV cuenta con un cuadro de mandos digital, conexión Wi-Fi, carriles longitudinales en la baca, luces de LED y retrovisores con antideslumbramiento.

Además, se puede incluir carga inalámbrica para móviles, Head-Up Display, alarma con mando a distancia y control por gestos, entre otras cosas.

Precio

El BMW X3 PHEV cuenta con la tecnología xDrive 30e xLine con tracción a las cuatro ruedas y tiene un precio de salida de 66.850 euros.

BMW X5 PHEV

El último vehículo de la gama híbrida enchufable alemana, por ahora, es el BMW X5 PHEV. Se configura como un SUV con tracción total que ofrece grandes prestaciones.

Comercializado como BMW X5 xDrive 45e tiene una potencia máxima de 290 kW (394 CV) gracias a la combinación de un motor de combustión de 210 kW (286 CV) y otro eléctrico que aporta 83 kW (113 CV).

La batería empleada tiene una capacidad de 20,9 kWh. Sus cifras oficiales:

  • Autonomía en modo eléctrico de hasta 88 km.
  • Velocidad máxima: 235 km/h (135 km/h en modo eléctrico)
  • Aceleración 0-100 km/h en 5,6 segundos
  • Consumo combinado se encuentra entre los 1,2 y 1,7 l/100 km

Equipamiento

El BMW X5 PHEV cuenta con un equipamiento que destaca por incorporar un tablero de instrumentos Sensatec, conexión Wi-Fi, suspensión adaptativa, luz ambiente y sistemas de ayuda a la conducción propios de la marca.

De forma opcional se puede adquirir con el sistema BMW Drive Recorder, portabebidas con función frío o calor o persianas solares para las ventanillas laterales.

Precio

La versión híbrida enchufable del BMW X5  tiene un precio de partida de 85.400 euros.

Para 2023, BMW Serie 7 PHEV

La Serie 7 de BMW, uno de los buques insignia de la compañía alemana pronto estará disponible en versión híbrida enchufable. Será a finales de 2022 cuando salga a la venta la séptima generación, mientras que la versión PHEV llegará a los concesionarios en la primavera de 2023.

Aunque todavía hay datos que no se han hecho públicos sí sabemos que tendrá dos niveles de potencias: el BMW 750e xDrive y el BMW M760e xDrive.

El primero tendrá 360 kW (489 CV), una autonomía en modo eléctrico de hasta 89 km y 140 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico.

En el BMW M760e xDrive la potencia aumenta hasta los 420 kW (571 CV), pero la autonomía se reduce ligeramente a 84 km.

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