Se rumorea que el 16 de abril se lanza el MOVELE 2015

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Según ha podido saber este diario se rumorea que el próximo 16 de abril se lanzará finalmente el MOVELE 2015. Parece que Industria moverá por fin ficha tras las reuniones mantenidas entre AEDIVE y el Ministerio  de Industria, Energía y Turismo hace un par de semanas.

Las ayudas 2014 se agotaron en el mes de noviembre y hasta la fecha la incertidumbre estaba haciendo que las ventas se resintieran ya que algunos compradores decidieron no esperar y elegir otras opciones. Algunos fabricantes como Renault han estado adelantando la ayuda prevista de 6.500 euros confiando en la retroactividad de la normativa.

No es de recibo que ya se tengan fechas concretas para activar el PIVE 8 (finales de abril o principios de mayo (ver noticia en tribunadelaautomocion) y que el Movele con sólo 7 millones de euros no se haya sacado.

Pero, según ha podido saber este diario, hay constancia de que hay un enorme y extraordinario trabajo realizado por la Dirección General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa y en especial por la S.G. de Politicas Sectoriales Industriales para sacar el MOVELE en tiempo y forma, pero aguas muy arriba en el MINETUR se paraliza todo, con un desprecio absoluto por parte del titular de este ministerio a la labor realizada por su propio equipo.

La demora en la aprobación definitiva del plan MOVELE 2015 ha supuesto graves consecuencias para la cadena comercial, pero sobre todo para la consolidación de un mercado que está haciendo grandes esfuerzos por situar a España como potencia mundial en la fabricación de vehículos e infraestructuras de recarga y que además, promueve la creación de puestos de trabajo en un sector innovador y prometedor como el de la movilidad eléctrica.

Las aportaciones previstas serían las siguientes:

Turismos M1 según autonomía:

>= 15km y <= 40 km: 2.500 € (3.000 €si familia numerosa o adaptación por discapacidad)

> 40km y <= 90 km:  3.500 € (4.000 €si familia numerosa  o adaptación por discapacidad)

> 90 km:  5.300 € (5.800 €si familia numerosa o adaptación por discapacidad)

Comerciales N1, N2 y Autobuses M2: 8.000 €(Autonomía de > 60km)

Autobuses M3: 20.000 € (Autonomía de > 60km)

Cuadriciclos L6e: 1.800 €(2.100 €si familia numerosa o adaptación por discapacidad)

L7e: 2.200 € (2.500 € si familia numerosa o adaptación por discapacidad).

Además, en esta ocasión, como ya se había demandado por parte de AEDIVE, se añade una ayuda a la instalación del punto de recarga vinculado de 1.000 euros más que aportaría el concesionario.

Se echa en falta una vez más la ayuda a las motos eléctricas, que si bien en anteriores ocasiones habían ido de la mano del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente a través del plan PIMA AIRE, en su cuarta edición las dejaron de lado inexplicablemente. Es inaudito que por ejemplo en un país como Croacia, con un mercado mucho menor que el español, se estén dando aportaciones de 1.000 euros a la compra de una moto eléctrica y en España no se incentive su uso.

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