Tesla Model X versión Signature

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Aunque ya no le quedaban muchos secretos por esconder al segundo eléctrico de Tesla una filtración del proceso de configuración de un cliente con reserva nos ha permitido acceder a las características y opciones definitivas del Model X. Galería de fotografías

Los clientes que habían efectuado su pre reserva para la compra del Model X tienen acceso a partir del día de ayer al configurador oficial que, seguramente, será abrirá para el resto de clientes en unos días. Gracias a esto hemos podido confirmar las características y detalles del coche más esperado del año, al menos para los entusiastas de la movilidad eléctrica.

Inicialmente el Model X se comercializará con un solo equipamiento muy exclusivo, el “Signature”, el más alto de la gama, y gozará de una sola capacidad de batería, 90 kWh, que le permitirá una autonomía de 386 kilómetros (240 millas), algo menos que el Model S, según el ciclo de homologación americano (EPA). Incorporará tracción total gracias a un motor delantero de 193 kW (259 CV) y a otro trasero de 375 kW (503 CV). Toda esta potencia le permite alcanzar los 250 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h de tan solo 3,8 segundos.

Equipamiento de serie

  • Falcon Wing: Puertas traseras “ala de gaviota” dotadas de sensores para apertura en garajes o espacios reducidos.
  • Spoiler trasero retráctil automático.
  • Accesorio para el transporte de bicicletas o esquís 
  • Mapas y Navegación con tráfico en tiempo real
  • Luces diurnas.
  • Espejos eléctricos plegables con función de descongelado. 
  • Acceso a la red de supercargadores de Tesla de forma gratuita para siempre
  • 8 años de garantía (garantía ilimitada para la batería y la unidad de accionamiento). 
  • Apertura y arranque sin llave.
  • GPS con Homelink. 
  • Sensores de aparcamiento con sistema de ángulo muerto
  • Sistema de frenada de emergencia automático

tesla model x signature - 700

 

Equipamiento Signature

  • Autopilot con sistemas de aparcamiento automático y mantenimiento de carril
  • Suspensión de aire inteligente con memoria GPS.
  • Sonido en alta fidelidad Ultra Hight Fidelity Sound con radio por satélite (DAB).
  • Interior e iluminación Premium, con sistema de apertura eléctrica del maletero.
  • Asientos de piel ventilados y calefactados.
  • Segunda fila de asientos con banqueta independientes para 3 adultos.
  • Dos asientos plegables, para adultos, en la tercera fila.

Vídeo: Nuevas imágenes del Model X (VÍDEO)

Una de las grandes incógnitas, su precio, también ha sido desvelada para esta versión. Y no es barato: estará entre 132.000  y 144.000 dólares, en función del equipamiento que se escoja. Tesla estima que este acabado viene con un sobrecoste de 25.000 dólares respecto a las ediciones “no exclusivas”.

Las opciones a las que nos referimos son:

  • Tow Package. Es la opción de remolque, muy esperada en este modelo. Incluye una bola de arrastre de 2 pulgadas, removible, con conexión eléctrica, capaz de arrastrar 2.270 kilogramos y compatible con bicicletas y esquís. Un software incorporado permite el control de esta opción. El precio es de 750 dólares.
  • Ludicrous speed upgrade, por 10.000 dólares, que incrementa la aceleración, reduciéndose el tiempo de paso de 0 a 100 km/h a 3,2 segundos.
  • Subzero Weather Package, para zonas frías, que incluye el volante calefactado y tres zonas de climatización distintas incluyendo la tercera fila de asientos, también calefactados, boquilla de lavado de limpiaparabrisas con calentadores y limpiador de escarcha. Su precio será de 1.000 dólares.
  • El interior también es configurable con varias opciones de acabados diferentes.

Galería de fotografías

Fuentes: TeslaMotorsClub, InsideEVs 

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