Las diez ventajas de un eléctrico, según Nissan

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El pasado jueves, aprovechando la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia, hizo un análisis de los considerados “falsos mitos” en relación con la movilidad eléctrica, que lastran la venta de este tipo de vehículos.

La falta de información de los medios de comunicación de grandes masas en torno a los vehículos eléctricos ha contribuido a la existencia de falsos mitos con ciertos aspectos fundamentales en la decisión de compra de un usuario. Nissan ha lanzado un comunicado en el que Marco Toro argumenta en diez puntos las ventajas de la conducción eléctrica.

1/ El precio

Al contrario de lo que se pueda pensar, y apoyados por las ayudas estatales (pendientes de aprobación este año) se podría adquirir un LEAF por 13.900€ ( Incluyendo el descuento de 6.500€ del Estado, la recompra y financiación de 2.600€ que ofrece Nissan en su Plan Nissan-E, y los 1.000€ relativos al Plan PIVE 5.). Respecto a la batería, se puede alquilar por 79€ al mes. Los ahorros en recarga de combustible para un uso diario de 50km de un eléctrico frente a un diesel son de 150€ al mes, lo que significa cerca de 1.800€ ahorrados al año.

2/ Autonomía

Si tenemos en cuenta que la mayoría de los conductores no realizan más de 80km diarios, los 199 km de autonomía homologados del LEAF, superan con mucho los trayectos que realizan la mayor parte de los conductores. Eso sí, en ciclo urbano.

3/ Infraestructura de recarga

La recarga de un vehículo eléctrico se realiza básicamente en el punto vinculado a la vivienda. No obstante, la red de puntos de recarga rápida se está desarrollando a través de concesionarios y estaciones de servicio.

4/ Prestaciones

Los eléctricos como el LEAF, tienen no sólo las mismas prestaciones que los modelos convencionales, sino que incorporan novedades que estos no tienen como el Nissan Connect con Eco-Routing, que permite conectar el Nissan LEAF a un ordenador o Smartphone para activar a distancia la carga o programa el climatizador.

5/ Aceleración

La aceleración es superior a un convencional porque un motor eléctrico es capaz de entregar el par máximo desde cero, con lo que no es necesario embrague ni caja de cambios, con el consiguiente ahorro en mantenimiento. El Par máximo del LEAF es de 254 Nm.

6/ Velocidad

No es que un eléctrico no pueda competir en velocidad con un convencional, sino todo lo contrario. En el caso del LEAF, la velocidad de 145 km/h está autolimitada para evitar consumos altos.

7/ Mantenimiento

También en contra de lo que se cree, el coche eléctrico requiere de menos mantenimiento porque tiene un 90% menos de componentes que uno de combustión interna. No tiene aceite de motor, lleva menos filtros y las pastillas de freno duran más gracias a la frenada regenerativa.

8/ Espacio

El espacio en los eléctricos de última generación no se ve limitado por el emplazamiento de las baterías. Además de las cinco plazas con las que cuenta, el maletero del LEAF cuenta con 370 litros.

9/ Ventajas adicionales

Los eléctricos cuentan con ventajas adicionales en las principales ciudades españolas, como los incentivos de compra, o el aparcamiento gratuito en las zonas limitadas, o los peajes o los permisos para circular en los carriles VAO, y carga gratuita durante dos años.

10/ Medio Ambiente

Según estimaciones realizadas por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) con la introducción de 1.000 vehículos eléctricos en una ciudad se dejarían de emitir más 30.000 kg anuales de gases contaminantes (incluyendo CO, NOx, HC…) y más de 2 toneladas de CO2.

Definitivamente, el uso masivo de los vehículos eléctricos será el paso definitivo hacia un planeta más sostenible.

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