Tras superar la décima etapa del Dakar el Acciona 100% EcoPowered ha sido descalificado de la competición por haber llegado tarde a la salida de la Especial de la Etapa 11. 

10 etapas terminadas, 700 waypoints, 3.442 kilómetros de especial y 6.233 kilómetros en total

Tras 10 etapas en las que el buggy eléctrico de Acciona ha competido en el rally más duro del mundo como un vehículo más, pero sin emitir un un solo gramo de CO2, el retraso en la salida de la especial de la etapa 11 entre La Rioja y San Juan ha supuesto su descalificación por parte de la Dirección del Rally Dakar. Esta dilación se debió a la necesidad de realizar la recarga de las baterías tras la épica etapa de Fiambalá y asegurar recuperación de los pilotos tras el tremendo desgaste de la noche anterior.

Dakar 2016. Perfil Etapa 10 Belén - La Rioja Salta
Dakar 2016. Perfil Etapa 10 Belén – La Rioja Salta

Aunque es una mala noticia hay que valorar y mucho el gran Dakar que ha realizado el equipo de Acciona, representado por sus dos pilotos, Ariel Jatón y Gastón Scazzuso, a los que hay que felicitar por la carrera realizada así como a  las más de 20 personas entre ingenieros, mecánicos, responsables de logística y conductores que componen el equipo.

Os invitamos a revisar toda la información sobre este rally que hemos ido publicando día tras día y que podéis encontrar aquí y a disfrutar de la magnífica galería de imágenes que ha dejado para la historia.

Dakar 2016. Perfil Etapa 11 La Rioja - San Juan
Dakar 2016. Perfil Etapa 11 La Rioja – San Juan

Tras su primera participación en el Dakar 2015 y a tan solo tres días de la llegada a Rosario Acciona vuelve a hacer historia este año con las 10 etapas disputadas. Esperamos que el año que viene podamos contar que, por primera vez en en el Dakar, un vehículo eléctrico ha sido capaz de finalizar la carrera más dura del mundo.

¡Enhorabuena al equipo!

Este es el agrrdecimiento que ha publicado Acciona en su web::

Y agradecer finalmente el apoyo a los miles de seguidores que nos han dado su aliento durante la competición. Sabíamos que era posible y, aunque nos hemos quedado muy cerca, hemos demostrado que se puede competir al más alto nivel en la competición más exigente del motor sin emitir una sola gota de CO2, ni utilizar combustibles fósiles.
Estamos seguros de que en un futuro muy próximo, la industria automovilística se hará eco de nuestra iniciativa, sumándose más participantes con vehículos 100% eléctricos al camino del futuro del que hemos sido los pioneros.


Galería de fotografías

Programa del Dakar 2016

  • 31/12 y 01/01: Verificaciones administrativas y técnicas
  • 02/01: Podio de largada en Buenos Aires / Prólogo / Enlace hacia Bivouac “0” cerca de Rosario
  • 03/01: Buenos Aires – Villa Carlos Paz
  • 04/01: Villa Carlos Paz – Termas de Río Hondo
  • 05/01: Termas de Río Hondo – Jujuy
  • 06/01: Jujuy – Jujuy
  • 07/01: Jujuy – Uyuni
  • 08/01: Uyuni – Uyuni
  • 09/01: Uyuni – Salta
  • 10/01: Jornada de descanso en Salta
  • 11/01: Salta – Belén
  • 12/01: Belén – Belén
  • 13/01: Belén – La Rioja
  • 14/01: La Rioja – San Juan
  • 15/01: San Juan – Villa Carlos Paz
  • 16/01: Villa Carlos Paz – Rosario

El Dakar 2016 con el ACCIONA 100% EcoPowered en redes sociales:
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Y a través de Periscope, con conexiones en directo desde la carrera: www.periscope.tv/accionadakar

2 Comentarios

  1. Pero, ¿y cómo se recarga este vehículo? ¿Hay puntos de recarga? ¿o lo abastece otro vehículo que básicamente es un generador eléctrico por medio de quemar gasolina?

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