Finalizan los test de la segunda temporada de la Fórmula E

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La Fórmula E ha completado los test de pruebas de la segunda temporada que se inicia el 17 de octubre en China. DS Virgin Racing se une a Renault e.dams y ABT Schaeffler en la “pelea” por ser el mejor en los entrenamientos.

Lunes 24 de agosto

Sam Bird, al volante de su DS Virgin Racing, marcó la vuelta más rápida al circuito de Donington Park y se convierte en el tercer equipo que lo consigue tras Renault e.dams y ABT Schaeffler, que han sido los dominadores de las cuatro sesiones anteriores. Su mejor vuelta la realizó al principio de la sesión de tarde, antes de que la lluvia se intensificase. Lucas di Grassi de ABT y Loic Duval de Dragon Racing marcaron el segundo y el tercer mejor tiempo respectivamente.

Los equipo Trulli y Andretti no estuvieron presentes en esta sesión y continúan sin realizar una sola vuelta al circuito. Oliver Turvey con el NEXTEV TCR y 54 vueltas y Jacques Villeneuve con el Venturi y 37, mantuvieron distraída a la numerosa afición que se dio cita en el circuito.

Resultados del quinto test

  • 1. Sam Bird, DS Virgin Racing, 1: 30.451s
  • 2. Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, 1: 30.772s
  • 3. Loic Duval, Dragon Racing, 1: 32.022s
  • 4. Jacques Villeneuve, Venturi Fórmula E, 1: 32.154s
  • 5. Jerome D’Ambrosio, Dragon Racing, 1: 33.419s
  • 6. Stephane Sarrazin, Venturi Fórmula E, 1: 33.569s
  • 7. Sebastien Buemi, Renault e.dams, 1: 33.883s
  • 8. Oliver Turvey, NEXTEV TCR. 1: 34.203s
  • 9. Nick Heidfeld, Mahindra Racing, 1: 34.501s
  • 10. Natanael Berthon, Aguri, 1: 34.739s
  • 11. Nicolas Prost, Renault e.dams, 1: 34.895s
  • 12. Bruno Senna, Mahindra Racing, 1: 35.611s

Fotografías de la quinta sesión de entrenamientos

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Martes 25 de agosto

De nuevo el equipo Renault e.dams, fue el que copó los mejores tiempos de la sesión con sus dos pilotos, Nico Prost y Sebastien Buemi, en las dos primeras posiciones. Prost fue capaz de alcanzar la entrega de potencia tope permitida para esta temporada, 170 kW, algo que no había logrado en las anteriores sesiones. 

tercera sesion test formula e segunda temporada - 700

Las sensaciones en e.dams Renault son excelentes. Así lo manifestaron los dos pilotos que han comprobado una importante evolución entre los primeros test y los de estos dos días, sobre todo en fiabilidad, uno de los caballos de batalla de todos los equipos.

Jerome D’Ambrosio, con el Dragon Racing, marcó el tercer mejor tiempo, también con muy buenas sensaciones respecto al coche, más que respecto a los tiempos, puesto que la climatología ha influido en las marcas finales.

Por fin Andretti se estrenó en la tabla de tiempos y además con sus dos pilotos. Simona de Silvestro logró completar 11 vueltas y Robin Frijns, aun no confirmado como oficial,  marcó la segunda mejor vuelta de la sesión de tarde. Vitantonio Liuzzi, al volante del monoplaza de Trulli, logró completar una vuelta, aunque el tiempo no fue registrado por no ser representativo.

Resultados del sexto test

  • 1. Nicolas Prost, Renault e.dams, 1:30.513s
  • 2. Sebastien Buemi, Renault e.dams, 1:30.801s
  • 3. Jerome D’Ambrosio, DRAGON RACING, 1:30.860s
  • 4. Bruno Senna, Mahindra Racing, 1:30.869s
  • 5. Stephane Sarrazin, Venturi, 1:30.923s
  • 6. Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing, 1:30.997s
  • 7. Loic Duval, DRAGON RACING, 1:31.259s
  • 8. Robin Frijns, Andretti, 1:31.434s
  • 9. Jacques Villeneuve, Venturi, 1:31.895s
  • 10. Stefano Coletti, Team Aguri, 1:32.573s
  • 11. Simona de Silvestro, Andretti, 1:33.180s
  • 12. Nelson Piquet Jr, NEXTEV TCR, 1:33.679s
  • 13. Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, 1:34.384s
  • 14. Nick Heidfeld, Mahindra Racing, 1:36.176s
  • 15. Vitantonio Liuzzi, Trulli, no clasificado

Fotografías de la sexta sesión de entrenamientos

De nuevo las gradas del circuito estuvieron repletas de público. Los asistentes guardaron un minuto de silencio al recién fallecido Justin Wilson debido a las lesiones sufridas en la carrera de IndyCar de Pocono.

Con todo listo a partir de ahora empiezan las labores de transporte y preparación del primer ePrix de la segunda temporada que se disputará en Pekín el sábado 17 de octubre. Allí comprobaremos si se hacen realidad estos test y los equipos que han estado en cabeza también dominan la competición real o existe algún “tapado” que sorprenda a los demás.

Enlace: Añade el calendario de la segunda temporada de la Fórmula E a tu Google Calendar 

Enlace: Equipos y pilotos de la segunda temporada de la Fórmula E

Fuentes: Fórmula E

Vídeo: Youtube (FIA Formula E Championship)

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