Con esta victoria el brasileño está ahora más cerca de hacerse con el primer título de la temporada inaugural de la Fórmula E. Los 17 puntos sobre Di Grassi son una gran ventaja, aunque seis pilotos mantienen todavía opciones en las dos carreras que restan en Londres.
El brasileño ha dado un paso muy importante para hacerse con el título. Su compatriota Luca Di Grassi fue segundo delante del suizo Buemi, que poco después fue relegado a la novena posición por un error en la parada para el cambio de monoplaza, lo que permitió a Heidfeld hacerse con el tercer lugar en el pódium.
El momento más importante de la carrera se produjo nada más comenzar. Piquet logró adelantar en la frenada de la primera curva a Vergne, que había logrado la pole position, lo que le permitió ir ganando poco a poco ventaja sobre sus perseguidores, Vergne, Di Grassi y Buemi. Di Grassi, que parecía tener mejor ritmo de Vergne no logró sobrepasarle mientras que Buemi se convertía en un espectador intentando pescar en el río revuelto de a pelea.
El cambio de monoplazano supuso ningún cambio en la cabeza, aunque sí se invirtieron la segunda y tercera posiciones. Piquet entró el primero, mientras que Vergne y Di Grassi lo hacían una vuelta después. Un error del equipo e-dams Renault en el tiempo de parada en boxes le distanció de la cabeza, a pesar de mantener la cuarta posición. Posteriormente la penalización le relegaría a la novena posición.
La vuelta extra lograda en la parada le permitía a Di Grassi disponer de mayor capacidad en su batería, lo que acortó la distancia con su compatriota hasta 1,5 segundos. El consumo de energía que supuso este esfuerzo recalentó su batería lo que penalizó el rendimiento de su monoplaza en las últimas vueltas. De esta forma Piquet se anotó su segunda victoria, tras el ePrix de Long Beach, que sumadas a sus cinco pódiums le permiten disponer de una importante ventaja antes de las dos últimas carreras. La lucha por la tercera posición se convirtió en una locura con Buemi recortando vuelta tras vuelta gracias al FanBoost y Heidfeld adelantando a Vergne en la última horquilla. Finalmente Buemi fue tercero en la meta, aunque penalizado posteriormente.
El resto de los puntos se repartieron entre Daniel Abt, Salvador Duran, Antonio Felix da Costa, Nicolas Prost, Buemi (tras la penalización) y el debutante Justin Wilson.
Los 17 puntos de ventaja de Nelson Piquet Jr. no son definitivos. Todavía quedan en juego 60 puntos entre los que se conceden por la victoria, la vuelta rápida y la pole position. El final de la temporada tendrá lugar en Londres en el circuito de Battersea Park, con dos carreras en el último fin de semana de junio (sábado 27 y domingo 28). Seis pilotos tienen todavía opciones en la lucha por el título: Piquet Jr, Buemi, di Grassi, Prost, D’Ambrosio y Bird
En el campeonato de equipos, e.dams-Renaultllegará a la capital Inglesa con 187 puntos, 44 más que Audi Sport ABT, mientras NEXTEV TCR es tercero con 132.
Mejores momentos
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Carrera completa
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Resultado de la carrera ePrix Moscú (Ronda 9)
1. Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR, 43.18.867s
2. Lucas di Grassi, Audi Sport ABT, + 2.012s
3. Nick Heidfeld, Venturi, + 11.548s
4. Jean-Eric Vergne, Andretti, + 12.416s
5. Daniel Abt, Audi Sport ABT, + 25.626s
6. Salvador Durán, Amlin Aguri, + 28.960s
7. Antonio Felix da Costa, Amlin Aguri, + 30.529s
8. Nicolas Prost, e.dams-Renault, + 31.556s
9. Sebastien Buemi, e.dams-Renault, + 40.058s
10. Justin Wilson, Andretti, + 46.320s
11. Loic Duval, Dragon Racing, + 49.763s
12. Jerome D’Ambrosio, Dragon Racing, + 51.474s
13. Karun Chandhok, Mahindra Racing, + 52.493s
14. Jaime Alguersuari, Virgin Racing, + 55.810s
15. Stephane Sarrazin, Venturi, + 56.715s
16. Bruno Senna, Mahindra Racing, 1 vuelta
17. Vitantonio Liuzzi, Trulli, 1 vuelta
18. Jarno Trulli, Trulli, 1 vuelta
19. Antonio García, NEXTEV TCR, 3 vueltas
NC. Sam Bird, Virgin Racing, DNF
Clasificación general tras 9 rondas
1. Nelson Piquet Jr, 128pts
2. Lucas di Grassi, 111pts
3. Sébastien Buemi, 105pts
4. Nicolas Prost, 82pts
5. Jerome D’Ambrosio, 77pts
6. Sam Bird, 68pts
7. Jean-Eric Vergne, 57pts
8. Antonio Felix da Costa, 51pts
9. Daniel Abt, 32pts
10. Jaime Alguersuari, 30pts
Clasificación por equipos (tras 9 rondas)
1. e .dams-Renault de Fórmula E, 187pts
2. Audi Sport ABT Fórmula E, 143pts
3. NEXTEV TCR Fórmula E, 132pts
4. Dragon Racing Fórmula E, 116pts
5. Andretti Fórmula E, 106pts
6. Virgin Racing Fórmula E, 98pts
7. Amlin Aguri Fórmula E, 62pts
8. Venturi Fórmula E, 49pts
9. Mahindra Racing, 46pts
10. Trulli Fórmula E, 17pts
Resultado de todas las carreras
Clasificación por equipos (todas las carreras)
Fuente: Fórmula E
Vídeo: Youtube (FIA Formula E Championship y Exoate)
