El Tesla Model S llega a Europa y prepara una versión con tracción total

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Con las primeras entregas, en Noruega, Suiza y Holanda, y con los precios y los equipamientos ya definidos, Tesla parece estar preparando una variante de su Model S con tracción total para el mercado americano.

Europa

El día 7 de agosto se realizó la primera entrega en Oslo del  Model S en Europa, de las 12 que realizará este mes. Un Model S Signature Edition, de 85 kWh, la versión más costosa. A partir de septiembre las entregas se normalizarán.  Lamentablemente España no es uno de los países elegidos por Tesla para la apertura de una de sus tiendas por lo que, aunque sí está a la venta en nuestro país y se han realizado reservas,  será complicado poder ver alguno por nuestras carreteras. Nos queda confirmar como funcionará el servicio técnico puesto que ni siquiera todos los puntos de venta contarán con él y en caso de avería puede que el más cercano se encuentre a muchos kilómetros de distancia.

Tesla ha confirmado tiendas en los siguientes países: Alemania (Dúseldorf, Fránkfurt, Hamburgo y Múnich), Reino Unido (Londres y Haidenhead), Noruega (Oslo y Trondheim), Suiza (Ginebra y Zúrich), Holanda (Ámsterdam y Eindhoven), Francia (París), Dinamarca (Copenhague), Bélgica (Bruselas), Austria (Viena) e Italia (Milán). Y servicios técnicos en Múnich, Londres, Oslo, Zúrich y Tilburg (Holanda).

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Para Europa Tesla ha preparado un equipamiento especial de forma que se podrá elegir el coche con cinco pack distintos:

  • Invierno: asientos calefactables en todas las plazas, calefacción en la salida de las boquillas de los limpiaparabrisas y sistema de climatización de las baterías.TeslEuropaTT-INT2
  • Aparcamiento: sensores delanteros que complementan a la cámara trasera.
  • Iluminación: iluminación en maletero, zonas bajas y puertas.
  • Seguridad: sistema anti-intrusión y detección de problemas en la batería. 
  • Performace Plus: posibilidad de realizar pequeños cambios en el chasis;  dirección, suspensiones. Sólo se podrá incluir en la versión Performance. 

Estará disponible en dos versiones diferentes en función de la capacidad de la batería: 60 kWh, por 72.600€ y 85 kWh, por 83.127€. También con 85 kWh, la versión Performance, la más exclusiva, tendrá un precio de 97.526€.

Tracción total

TeslEuropaTT-INT3Tras dos trimestres consecutivos con beneficios, que le han permitido la devolución de los préstamos al Gobierno, y un total de  13.000 coches en la calle, Tesla está pensando en una versión con tracción total para su Model S. Estaría disponible a principios de 2014 y únicamente para la versión con mayor equipamiento, la P85. Lógicamente sería el Model S más caro de la gama.

Este puede ser un indicio de lo avanzado que está el Model X, el segundo coche que fabricará Tesla, cuya tecnología, con un motor eléctrico en cada eje, puede implementarse en su hermano mayor. Además, aunque la tracción trasera es la preferida para muchos de los entusiastas de la conducción, la tracción total puede ser muy necesaria en zonas con climatología adversa y carreteras heladas o con nieve durante los duros inviernos, como puede ser Noruega, donde los coches eléctricos tienen un mercado consolidado y Tesla un buen número de reservas.

Fuentes: Inside EVs, Tesla y The Verge

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