Future Vision Interaction bmw

BMW Group ha presentado, entre el 6 al 9 de enero de 2016, en el CES de Las Vegas, el BMW i Future Vision Interaction, un concept car que ofrece una nueva perspectiva del interior de un automóvil y su conectividad con el usuario.

BMW ha presentado en el CES de Las Vegas todo un despliegue de tecnologías que cambiarán de forma radical la manera actual que tenemos de manejar un coche

Future Vision Interaction y Air Touch

Future Vision Interaction y Air Touch cambian la forma de interactuar con el coche

La convergencia entre el llamado ‘internet de las cosas’ y las nuevas tecnologías de control basadas en gestos se unen en el Vision Car, basado en el BMW i8 Concept Spyder. En él se muestra el  BMW i Future Vision Interaction, una pantalla de alta resolución, cuyo contenido se ajusta para adecuarse a la situación. Cuenta con el sistema AirTouch, un sistema que reconoce los gestos y que utiliza una pantalla panorámica con superficies sensibles al tacto y control por voz, de forma que se reducen al mínimo los elementos de control.

Se plantean tres modos de conducción que se seleccionan en el volante: Pure Drive, conducción tradicional, Assist, sistemas de asistencia que intervienen activamente y Modo Auto, conducción altamente automatizada.

bmw ces 2019

BMW ha presentado además multitud de sistemas tecnológicos  que complementan la nueva forma de interactuar con el coche, convirtiéndose en un entorno completo de servicios para la movilidad total.

La Open Mobility Cloud inteligente de BMW Group conecta sistemas en red, como un BMW i3 y una casa inteligente con dispositivos personales como el smartphone o smartwatch. Conecta las redes de información y las funciones adecuadas y utiliza el control inteligente para permitir complejos procesos que se ponen en marcha automáticamente, sin que sea necesario que se soliciten o tengan que iniciarse con una aplicación. Los usuarios disponen de información predecible, personal y relevante a través de la Open Mobility Cloud.

Mobility Mirror es un espejo y monitor de visualización al mismo tiempo, los componentes del Internet de las Cosas se encuentran en red a través de la Open Mobility Cloud. La información relevante del día se muestra en la pantalla del Mobility Mirror: calendario personal, opciones de movilidad, el estado de energía de la casa inteligente, el estado de carga del BMW i3, el pronóstico del tiempo.

Control de aparcamiento por gestos: El BMW i3 reconoce gestos, y conduce dentro y fuera de una plaza de aparcamiento de forma totalmente automática.

Visión remota en 3D: La aplicación de estudio utiliza las cámaras del BMW i3 como elementos del internet de las cosas. Las imágenes tomadas por las cámaras se pueden transmitir a los dispositivos conectados en red y proporcionan una visión general de la zona que se encuentra alrededor del vehículo.

El parachoques Detect utiliza un sistema innovador, que identifica si el propio vehículo ha sido golpeado mientras se encuentra aparcado y activa las cámaras del vehículo. El sistema en red envía un mensaje al Smartphone del conductor, y también las imágenes se envían si se solicita. Reconoce si alguna persona no autorizada está manipulando el vehículo y envía las imágenes a los dispositivos móviles conectados en red.

BMW Connected es un prototipo de asistente digital personalizado para la movilidad individual. La atención se centra en las necesidades y requisitos para la movilidad del futuro. Junto a la Open Mobility Cloud representan un nuevo enfoque conceptual sobre la movilidad. BMW Connected está disponible de manera permanente en todos los dispositivos finales conectados en red: en casa, a pie o en movimiento en el propio vehículo del usuario, o en el transporte público. La plataforma del sistema BMW Connected es la Open Mobility Cloud con una arquitectura de servicios altamente flexible.

La Open Mobility Cloud ofrece muchas posibilidades para el aprendizaje automático y el análisis de datos. El uso frecuente que los usuarios hacen de los servicios digitales hace que la personalización se vuelva más efectiva. La información relevante para el usuario siempre se proporciona en el momento adecuado. BMW Connected aprende, por ejemplo, las rutas que se toman regularmente e informa al usuario de manera proactiva si se espera que se produzca alguna interrupción a lo largo de la ruta.

Light & Charge es un innovador alumbrado público con tecnología LED y estación de carga para las baterías de alto voltaje de los vehículos eléctricos. Incorpora una conexión estandarizada para el cable de carga de vehículos eléctricos, incluidos vehículos de otros fabricantes, pago sin efectivo. Iniciar vehículo utilizando la aplicación del Smartphone o tarjeta RFID.

BMW i8 sin espejos.  El sistema con tres cámaras reemplaza al espejo retrovisor. Este sistema cubre ángulos de visión más grandes y elimina los peligrosos ‘puntos ciegos’. Las imágenes de las cámaras se unen en una pantalla que reemplaza al espejo retrovisor interior. No son necesarios ajustes previos para la cámara o la pantalla. El sistema evalúa las imágenes de la cámara y ofrece una respuesta a los peligros inminentes, por ejemplo, destacando iconos de alerta en amarillo. Las líneas de trayectoria superpuestas proporcionan apoyo durante el estacionamiento y el pasajero también puede observar el tráfico detrás del vehículo.

BMW i3 con espejo retrovisor extendido que une el espejo y la tecnología de la cámara. En el espejo retrovisor interior, el retrovisor se superpone con imágenes muy precisas desde una cámara colocada en el techo. Esto proporciona un campo de visión considerablemente ampliado.

Control por gestos en el nuevo BMW Serie 7 para el control de las funciones de información, entretenimiento y comunicación.

Control para los pasajeros de los asientos traseros con BMW Touch Command.

BMW ConnectedRide, una luz láser de motocicleta en el concepto del vehículo BMW K1600 GTL con un alcance de 600 metros de luz de carretera.

Casco con Head-Up Display que ofrece información sobre el tráfico, información necesaria o solicitada que se visualiza directamente en el campo visual del conductor.


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