Noviembre hubiera sido uno de los peores meses del año en ventas de vehículos eléctricos si no hubiera sido por los 300 Citroën C-Zero este mes copan casi por completo los datos de ventas.

Descarga de datos de ventas: 2016  2015 – 2014

Cuota de mercado turismos: 0,306%

Con el Plan Movea 2016 agotado y a la espera de su hermano gemelo, el Plan Movea 2017, noviembre se nos presentaba como uno de los peores meses del año en ventas de vehículos eléctricos. Sin embargo lo que posiblemente sea un nuevo servicio de car sharing eléctrico de Citroën ha llegado para convertirlo en el mejor mes del año, superando las ventas de marzo que hasta ahora había sido el mes con mayores ventas.

El total de ventas en el mes es de 553 matriculaciones, a los que hay que sumar 18 cuadriciclos eléctricos.


ACTUALIZACIÓN: Datos de Francia, Alemania, Noruega, Holanda, Suecia, Suiza, Europa, Estados Unidos, China y Mundo


Así se superan con creces las ventas de vehículos eléctricos de octubre de 2015 en un 58%. El total de vehículos eléctricos vendidos entre todas las tecnologías (eléctricos, híbridos enchufables, eléctricos de autonomía extendida) y todas las tipologías (particulares e industriales) con un total de 3.973 unidades.

Evolución de la cuota de mercado de eléctricos e híbridos enchufables (turismos y todoterreno)
Evolución de la cuota de mercado de eléctricos e híbridos enchufables (turismos y todoterreno)

Nissan continúa manteniendo la cabeza en la cuota de mercado con un 22%, seguido por Renault con un 16%, BMW con un  15% y Mitsubishi con un 13%. Citroën salta hasta el 9% de cuota. Respecto al mercado total, que este mes alcanza las 1.050.121 unidades matriculadas, la cuota de los eléctricos e híbridos enchufables, sin contar vehículos comerciales, alcanza el 0,306%, sobrepasando esta ‘barrera psicológica’ camino del 1%, un objetivo que todavía está muy lejos.

Cuota de mercado de vehículos eléctricos respecto al mercado total
Cuota de mercado de vehículos eléctricos respecto al mercado total

Accede a nuestra sección de pruebas para conocer más de cerca todos los eléctricos e híbridos enchufables del mercado

Como decíamos este mes es el Citroën C-Zero el líder de venas indiscutible con 300 unidades matriculadas. A continuación el Renault Zoe con 34 unidades supera al BMW i3 con 20 matriculaciones y a un  Nissan LEAF que este mes con 19 se queda bastante rezagado.

Destacamos de nuevo, como el mes pasado, las 3 unidades del SUV eléctrico de Tesla, el Model X, que junto a una Model S,  este mes supone uno de los más fructíferos en nuestro país para la empresa californiana que a partir de ahora ya vende y entrega sus coches eléctricos en España.

En cuanto a industriales, la Renault Kangoo ZE que habitualmente este apartado queda rezagada con 4 unidades por las 21 de la e-NV200 de Nissan, las 10 de la Citroën Berlingo, las 8 de la Peugeot Partner y las mismas 4 de la Piaggio Porter.

Ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en España (Noviembre 2016)
Ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en España (Noviembre 2016)
Ventas acumuladas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en España (Noviembre 2016)
Ventas acumuladas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en España (Noviembre 2016)
Ventas de vehículos eléctricos por Comunidades Autónomas
Ventas de vehículos eléctricos por Comunidades Autónomas

Híbridos enchufables

En cuanto a los híbridos enchufables, el Mitsubishi Outlander PHEV mantiene la cabeza con 22 matriculaciones. Este mes destacan en este apartado los enchufables de Mercedes: 18 unidades del GLC y 15 del GLE.

El reparto entre las ventas de vehículos eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos de autonomía extendida (EREV, una categorías en la que solamente figura en España el BMW i3 REX) se dispara este mes a favor de los eléctricos (79%-21%) igualmente por los 300 unidades del Citroën C-Zero. En el total anual la diferencia es mayor: 61%-39%.

Porcentaje de reparto eléctricos (BEV)-Híbridos enchufables + eléctricos de autonomía extendida (PHEV+EREV)
Porcentaje de reparto eléctricos (BEV)-Híbridos enchufables + eléctricos de autonomía extendida (PHEV+EREV)

Híbridos no enchufables

Venta de híbridos no enchufables
Venta de híbridos no enchufables

Otros países. Gráficos comparativos

Incluimos como cada mes el listado de las ventas en otros países, que iremos actualizando según vayamos recibiendo información de cada uno de ellos.

Ventas acumuladas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables por regiones
Ventas acumuladas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables por regiones
Vehículos eléctricos e híbridos enchufables más vendidos por regiones
Vehículos eléctricos e híbridos enchufables más vendidos por regiones
Incrementos de ventas anuales de vehículos eléctricos e híbridos enchufables
Incrementos de ventas anuales de vehículos eléctricos e híbridos enchufables

Descarga de datos

Noviembre 2016

ESPAÑA (eléctricosCC.AAhíbridos )

FRANCIA

ALEMANIA

NORUEGA

HOLANDA

SUECIA

SUIZA

EUROPA

EE.UU.

CHINA

MUNDO

Octubre 2016

CANADÁ

Julio 2016

JAPÓN

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