vehiculos electricos reino unido

El gobierno británico ha ampliado hasta 2018 su plan de ayudas para apoyar la adquisición de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. En esta segunda fase se han introducido algunas modificaciones.

El plan anterior permitió la financiación de más de 50.000 coches

El Reino Unido ha anunciado la ampliación por dos años del plan de ayudas para la adquisición de vehículos de baja emisiones, tras el éxito del anterior,  con un presupuesto de 550 millones de euros (400 millones de libras) y que se extenderá desde marzo de 2016 hasta marzo de 2018.

En esta segunda fase el gobierno británico ha introducido algunas novedades. La más destacada es la diferenciación de las cuantías de las ayudas, en función de las emisiones de los vehículos, en 3 categorías.

Categoría 1: menos de 50 g de CO2/km y más 112 kilómetros (70 millas) de autonomía eléctrica. Recibirán una ayuda de 4.500 libras, 500 menos que en la primera fase.

Categoría 2: menos de 50 g de CO2/km y entre 16 y 111 kilómetros (10-69 millas) de autonomía eléctrica. Recibirán una ayuda de 2.500 libras, siempre que el precio de compra sea inferior a 60.000 libras.

Categoría 3: entre 50 a 75 g de CO2/km y por al menos 32 km (20 millas) de autonomía eléctrica. Recibirán una ayuda de 2.500 libras, siempre que el precio de compra sea inferior a 60.000 libras.

El tope máximo de 60.000 libras de las categorías 2 y 3 no se aplica a la 1, lo que permite que, por ejemplo, el Tesla Model S siga pudiendo disfrutar de ayuda.

La ayuda se incrementará en 500 libras para ayudar a los compradores a instalar un punto de recarga vinculado en su casa.

Áreas de aire limpio

Birmingham, Leeds, Southampton, Nottingham y Derby no permitirán el acceso de vehículos pesados contaminantes

El gobierno ha anunciado también la elección de las primeras zonas de aire limpio que estarán preparadas en el año 2020: Birmingham, Leeds, Southampton, Nottingham y Derby. En estas zonas la circulación se restringirá únicamente a camiones, autobuses, autocares y taxis contaminantes, preservando el derecho de los automovilistas privados a moverse con libertad en los centros urbanos, lo que sugiere que la medida tendrá un impacto más limitado de lo esperado.

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Ensayo de recarga dinámica encargado por Highways England.

21.000 vehículos recargables entre enero y octubre de 2015 con una cuota de mercado del 1.25%

Reino Unido se ha comprometido a que todos los automóviles y camiones que circulen en 2050 por sus carreteras sean cero emisiones. Para ello se ha destinado un presupuesto de 600 millones de libras para el desarrollo, la producción y la adopción de este tipo de vehículos. Entre enero y octubre de 2015 las ventas alcanzaron los 21.000 vehículos recargables, entre los que se incluyen 8.300 eléctricos puros. En noviembre la cuota de mercado es del 1,25% respecto al total del mercado de automovilístico.

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