puntos de recarga china

China ha anunciado su intención de construir una red de recarga repartida por todo el país capaz de suministrar energía a los 5 millones de vehículos eléctricos que está previsto que circulen por sus carreteras en 2020.

La Comisión de Desarrollo y Reforma Nacional señala en sus directrices sobre el desarrollo de la infraestructura de recarga ha anunciado que además de los puntos públicos que incluyen también las autopistas interurbanas en la red se incluirán zonas residenciales y comerciales.

Los nuevos complejos residenciales deben construir puntos de recarga o asignar espacio para ellos.  Los estacionamientos públicos deben tener al menos un 10%  de las plazas de aparcamiento con instalaciones de carga. Debe haber por lo menos una estación de carga pública por cada 2.000 vehículos eléctricos.

Un total de 5 millones de puntos de recarga:

200.000 puntos de recarga pública en 12.000 estaciones de recarga pública

500.000 puntos de recarga públicos en lugares estratégicos

4.300.000 puntos vinculados

En cinco años China dispondrá de 12.000 grandes estaciones de carga, que supondrán 200.000 puntos de recarga, y representan un importantísimo incremento respecto a las 780 existentes a finales de 2014. El reparto de estos puntos de recarga sería el siguiente:

  • 850 estaciones de carga para autobuses públicos
  • 500 estaciones de carga para taxis
  • 450 estaciones de carga para vehículos especiales (ambulancias, asistencia, etc)
  • 400 estaciones de carga para el uso público

Además se sumarán otros 4.800.000 puntos de recarga independientes, no sujetos a una estación compartida, que en 2014 eran un total de 31.000.

De estos, 500.000 se situarán en lugares clave para facilitar los desplazamientos tanto de particulares como de transportistas. Sus enclaves principales serán centros comerciales, zonas urbanas, aparcamientos de edificios y zonas de servicios de las carreteras.

Los 4.300.000 restantes serán los más importantes de toda la red, puesto que  serán los vinculados a viviendas y oficinas, lo que significa facilitar a muchos de sus ciudadanos el acceso a un vehículo eléctrico al que actualmente no pueden aspirar por no disponer de un lugar de aparcamiento propio.

Turismos eléctricos matriculados en China hasta agosto de 2015

Gracias a los diferentes incentivos China está experimentando un importante incremento de vehículos eléctricos. A finales de agosto las cifras oficiales arrojaban 118.000 entre coches, autobuses y camiones

Dejar respuesta

Por favor introduce tu comentario

Please enter your name here