Método de análisis atómico del SiO
Método de análisis atómico del SiO

Nissan Motor y Nissan Arc han anunciado el desarrollo conjunto de un método de análisis atómico que ayudará a aumentar el rendimiento de las baterías de iones de litio y, en definitiva, a extender la autonomía de los vehículos eléctricos.

La estructura del SiO puede almacenar mayor número de iones de litio

El análisis examina la estructura del dióxido de silicio amorfo, SiO, considerado como la clave para aumentar la capacidad de las baterías de iones de litio de nueva generación, lo que permite a los investigadores comprender mejor la estructura de los electrodos durante los ciclos de carga.

El silicio es capaz de incorporar grandes cantidades de litio en comparación con los materiales comunes con base de carbono, pero en su forma cristalina posee una estructura que se deteriora durante los ciclos de carga, lo que al final redunda en el rendimiento. Sin embargo, el SiO amorfo es resistente a dicho deterioro.

Modelo atómico del SiO amorfo
Modelo atómico del SiO amorfo

Su estructura básica era desconocida, por lo que resultaba difícil producirlo en masa. No obstante, el nuevo método ofrece una comprensión precisa de la estructura amorfa del SiO en base a una combinación de análisis estructurales y simulaciones informáticas.

Se pensaba que la estructura atómica del SiO era heterogénea, por lo que su distribución atómica precisa era objeto de debate. Los nuevos hallazgos demuestran que su estructura permite almacenar mayor número de iones de litio, lo que se traduce en un mejor rendimiento de la batería.

Este avance es el resultado de un esfuerzo conjunto de I+D entre Nissan Arc Ltd., filial de Nissan, la Universidad de Tohoku, el Instituto Nacional de Ciencia de los Materiales (NIMS) y el Instituto de Investigación sobre Radiación Sincrotón de Japón (JASRI).

Takao Asami, vicepresidente sénior de Nissan Motor Co., Ltd y presidente de Nissan Arc:

El invento de este nuevo método de análisis resulta esencial para desarrollar la próxima generación de baterías de iones de litio de gran capacidad. Está claro que se convertirá en una de nuestras principales tecnologías. El uso de este método de análisis en nuestras futuras operaciones de I+D seguro que contribuirá a extender la autonomía de los futuros vehículos de emisiones cero

Simulación de la estructura del SioO
Simulación de la estructura del SioO

Daniele Schillaci, vicepresidente ejecutivo de Nissan Motor Co., Ltd., Ventas Globales y Marketing:

Nissan está explorando una amplia gama de fuentes energéticas para los vehículos del futuro, y reconocemos nuestro papel a la hora de invertir continuamente en múltiples tecnologías y en movilidad inteligente

 


Enlace al informe (en inglés). El contenido de esta nota de prensa ha sido publicado en línea en la revista científica multidisciplinaria británica Nature Communications el 13 de mayo de 2016.

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