Alemania se plantea prohibir los coches de combustión
Gama eléctrica Daimler

Mercedes-Benz ha anunciado durante esta semana que electrificará toda su gama en un futuro próximo. Esto significa que en todas sus clases se incorporará una versión eléctrica o híbrida enchufable.

Mercedes-Benz no quiere quedarse fuera del mercado eléctrico ni puede permitirse que su flota contamine más de lo que las normativas van a ir exigiendo en los próximos años. Por eso el fabricante alemán ha anunciado la incorporación en cada una de sus clases de una versión eléctrica o híbrida enchufable, en un movimiento similar al que ya anunció en su día BMW, cuando comenzó con la incorporación de las versiones PHEV de sus series y que ahora reciben el nombre de iPerformace.

5.400 millones de inversión en tecnologías eléctricas

Daimler invertirá 5.400 millones de euros para electrificar la flota de Mercedes-Benz, aunque el monto total de la inversión es de 7.000 millones en los que se incluyen el resto de las alternativas de movilidad de las que no excluye ni la gasolina ni el diésel ni tampoco el hidrógeno, una estrategia que mantiene desde hace años y que ya nos contó su responsable de prensa, Enrique Ruiz-Jiménez en esta entrevista que realizamos el año pasado.

Electrificación Mercedes-Benz
Electrificación Mercedes-Benz

La nueva arquitectura específica, denominada EVA y dedicada a los vehículos eléctricos, será el punto fuerte de esta nueva estrategia y se anuncia que una plataforma única estará lista para su lanzamiento al mercado a finales de la década.

Estamos desarrollando una arquitectura dedicada para vehículos puramente eléctricos de batería, además de los modelos de vehículos híbridos y los que funcionan con una pila de combustible. Esta es otra indicación de nuestro compromiso con la movilidad eléctrica. Estamos invirtiendo masivamente en ella. Estamos convencidos de que el mercado está listo. Este paso aumentará considerablemente el atractivo y la utilidad de los vehículos eléctricos.

Prof. Dr. Thomas Weber, miembro del Consejo de Dirección de Daimler

La nueva estrategia no solo tiene en cuenta el vehículo particular sino que también incluye el transporte público en el que los protagonistas serán los autobuses eléctricos.

Hay que recordar que tenemos una gran variedad de vehículos. Desde micro coches a transportes de carga pesada, cubrimos todas las necesidades de movilidad. Y que nos obliga a ver el cuadro completo. Todos los tipos de sistemas de propulsión tienen su justificación y posibilidades.

Thomas Weber

Carga por inducción de Mercedes-Benz
Carga por inducción de Mercedes-Benz

Los modelos que llegarán

En el arranque de esta nueva estrategia el primer lanzamientos al mercado serán un SUV eléctrico que será presentado en el próximo Salón del Automóvil de París que se celebrará del 1 al 16 de octubre al que seguirán tres modelos más eléctricos, otro todocamino y probablemente la nueva versión eléctrica del Clase B y un Clase C, todos ellos antes de 2020.

Smart, otra de las marcas del grupo, ya ha dejado ver el prototipo eléctrico que incorporará en los dos modelos que comercializa y que llegarán a Europa en 2017.

En esta galería de fotografías se puede ver un adelanto de todo lo que está por venir bajo la marca alemana de la estrella.


Galería de fotografías

 

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