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La movilidad eléctrica será una tecnología consolidada en 2025 siendo los coches de combustión tan solo el 6% del total. El piloto automático formará parte del equipamiento opcional.

El informe recoge las expectativas de cerca de 9.000 conductores de siete países europeos, entre ellos España, sobre la que será la movilidad del futuro.

Movilidad eléctrica

Serán una tecnología consolidada dentro de 25 años y dispondrá de más de 500 kilómetros de autonomía

En este contexto, dentro de 25 años la movilidad tendrá al coche eléctrico como principal protagonista, que habrá sustituido la etiqueta de tecnología alternativa por la de tecnología consolidada. En este sentido, es curioso cómo los conductores españoles confían en mayor medida en esta motorización que los europeos, con un 37,4%, frente a un 26%.

Concretamente, el hecho de haber alcanzado una autonomía mínima de 500 kilómetros en los eléctricos, tal y como espera el 35,5% de los conductores, hará que los modelos de combustión que hoy conocemos como tradicional reduzcan su peso hasta un residual 6%, lo que pone de manifiesto que la dependencia energética será una asignatura superada y el coste por kilómetro por fin asequible.

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Informe el coche del mañana Autoscout24: Tecnologias

La movilidad en la ciudad del 2040

El 47,3% pagaría por un plan de movilidad completo para utilizar el medio de transporte más adecuado a cada trayecto. Solo el 9,1% estaría dispuesto a prescindir del coche

Según el estudio de AutoScout24, la ciudad de 2040 se proyecta como un espacio silencioso y libre de emisiones donde, contra todo pronóstico, no se pagará tasa por circular por el centro. El 45% de los conductores no está dispuesto a soportar más gastos mientras que el 26,4% sí se muestran a favor de pagar el impuesto, siempre y cuando, revierta en la mejora de la red del transporte público.

Los conductores de 2040 no se ven yendo en coche a todas partes. De hecho, el 47,3% se imagina una ciudad donde se pague por un pack completo de movilidad gestionado desde el smartphone, que permita usar el medio de transporte más adecuado en cada trayecto, ya sea vehículo, transporte público o bicicleta, convirtiendo los desplazamientos en una cadena perfectamente organizada.

Sin embargo, en términos generales, por mucho que pase el tiempo no parece probable que vayamos a renunciar de golpe al espíritu de propiedad que nos caracteriza, aunque sí a suavizarlo poco a poco. Sólo el 9,1% de los conductores está dispuesto a prescindir por completo de la titularidad del coche, lo que supone dos puntos más que el año pasado.

informe el coche del mañana autoscout24. Ciudades
Informe el coche del mañana Autoscout24: Ciudades

De esta forma, y pese al auge de la economía compartida, la sociedad de 2040 seguirá conservando cierto tinte individualista. En este sentido, si bien es cierto que el 54% reconoce que no llevaría a desconocidos ni permitiría a otros usar su coche, hay un 28% dispuesto a alquilarlo a otros ciudadanos cuando no lo utilice para reducir sus propios costes.

El coche autónomo

De los 9.000 conductores europeos entrevistados solo al 21% le atrae el coche autónomo. Es España el porcentaje sube al 40%

El informe pone de manifiesto cómo, a pesar de que el coche autónomo podría rebajar el coste de los seguros, la idea de ceder a ciegas el control al propio vehículo no sólo no termina de calar entre los usuarios, sino que pierde adeptos a medida que se desarrolla. Concretamente, atrae al 21%, frente al 35% del año pasado.

Así, al trasladarnos a 2040, nos encontramos con que el piloto automático más que el chófer habitual es un sustituto ocasional del conductor. Concretamente, cerca de la mitad de los automovilistas hace uso de la conducción autónoma en trayectos urbanos muy concretos, de poco recorrido y a baja velocidad, como por ejemplo el trayecto al colegio de los niños.

Curiosamente, los españoles son más reacios a ceder el control total del coche que los europeos. Tanto es así que casi seis de cada diez pone como condición sine qua non para desplazarse en un coche con piloto automático tener la libertad de elegir cuándo y dónde utilizarlo.

Aparcamiento autónomo, simplicidad y control por gestos

En un detalle de las funciones que tendrá el coche dentro de 25 años, las expectativas de los conductores no se limitan a la seguridad, sino también a la comodidad y practicidad al volante. Así, el 66,3% de los conductores espera que en 2040 todos los coches sean capaces de encontraran plaza de aparcamiento de manera automática, evitando la pérdida de tiempo que supone hoy día dar vueltas en busca de sitio libre.

La simplicidad de uso será otra de las características de estos coches. Casi el 70% de los automovilistas espera que el salpicadero y la botonería actual se sustituyan por un único panel central que se active mediante controles gestuales y de voz, desterrando la tradicional llave.

En este sentido, la sencillez operativa será tal que el coche del mañana podrá memorizar los perfiles de diferentes conductores. Según el 58% de los automovilistas, al sentarse en el asiento se regulará automáticamente la posición al volante, los espejos, la climatización y hasta las emisoras de radio.

Datos del informe
  • Muestra: 8.811 entrevistas
  • Realizadas por el Instituto Alemán de Investigaciones de
  • Mercado (GfK)
  • Target: hombres y mujeres entre 18 y 65 años
  • Método: entrevista web asistida por ordenador (CAWI)

El Informe de El Coche del Mañana es un estudio europeo realizado entre casi 9.000 conductores de siete países europeos, con el fin de dibujarcómo será el modelo de movilidad urbano y el coche –motorización, funciones y diseño- que circulará por nuestras carreteras dentro de 25 años. Este informe, que cumple este año su cuarta edición, tiene el objetivo de convertirse en una guía útil para los profesionales del sector automoción y ayudarles en la toma de decisiones relacionadas con el desarrollo de sus políticas de innovación, comerciales y de marketing.

Enlace al texto completo del estudio

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