Arranca la Formula Student Spain patrocinada por Bosch

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La competición universitaria “Formula Student Spain” (FSS) se celebra en el circuito de Montmeló bajo el patrocinio de Bosch, que en esta edición también apoya a tres de los 18 equipos españoles participantes.

Hoy da comienzo en el circuito de Montmeló la 6ª edición española de la competición anual Formula Student en la que participan un total de 70 equipos procedentes de diversas universidades europeas. Como en el resto de las competiciones de ‘Formula Student’, en la FSS los equipos participantes competirán entre sí en dos categorías de propulsor: combustión y eléctrico. Cada equipo ha trabajado durante todo el año en el diseño, construcción y puesta a punto de sus monoplazas para mostrar sus soluciones técnicas sobre la pista de carreras.

La competición, que se desarrollará hasta el próximo domingo 30 de agosto, cuenta con el patrocinio oficial de Bosch. Además de los equipos patrocinados por Bosch Alemania, en esta edición 2015 Bosch España ha ampliado su apoyo técnico y económico a tres de los 18 equipos españoles que participan en esta competición.

Se trata de los equipos universitarios UPM Racing de la Universidad Politécnica de Madrid, que ya contaba con el apoyo de Bosch en anteriores ediciones y que se presenta este año con dos monoplazas, uno con motor de combustión y otro eléctrico. El ETSEIB Motorsport de la Universidad Politécnica de Cataluña, que participa en la categoría de motores eléctricos.  Y por último el UVigo Motorsport de la Universidad de Vigo, que se presenta dentro de la categoría de combustión.

La FSS no la gana el equipo que presente sólo el coche más rápido de la carrera, sino el que muestra el mejor concepto global. Durante todo el año los estudiantes planifican, diseñan y construyen ellos mismos sus monoplazas y desarrollan un plan económico y un concepto de marketing que hagan viable el proyecto. Los equipos deben planificar su trabajo como si se tratara de un fabricante que desarrolla un prototipo para ser evaluado de cara a su futura producción industrial. Por ello, el monoplaza debe mostrar, además de sus favorables características de conducción, tales como aceleración, frenado y manejabilidad, unos costes razonables de producción y una alta fiabilidad y seguridad.

formula student spain montmelo - 700

Un panel de jueces procedentes de las áreas de la competición, la automoción y la industria auxiliar evalúan los vehículos según un baremo establecido de ocho criterios, incluyendo los relativos a diseño, eficiencia, aceleración y consumo.

Adicionalmente, y con el objetivo de que los estudiantes puedan disfrutar de unos momentos de ocio y relajarse entre prueba y prueba, Bosch ha instalado una carpa en la fan zone del circuito, donde los participantes podrán competir entre ellos jugando al scalextric o comentar con sus equipos los pormenores de la competición.

Motos: IV Moto Student, ahora con categoría eléctrica

Eventos: Formula Student

 Formula Student Spain’

La FSS, que comenzó hace ahora seis años, utiliza el mismo reglamento de la competición original de la Formula SAE, que realizó su primera competición en Estados Unidos en 1981. Una fórmula de éxito que se ha repetido en diferentes países, siendo las más destacadas dentro de Europa, las celebradas en Alemania (Hockenheimring), Gran Bretaña (Silverstone) y Barcelona (Montmeló).

Más información en la web de FSS

Fuentes: Bosch

Vídeo: Youtube (Miguel Charro)

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