Eléctrico cien por cien americano

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El Salón Internación del Automóvil de Los Ángeles ha traído algunas novedades eléctricas dignas de mención, entre las que cabe destacar al Chevrolet Spark EV, un utilitario de cinco puertas con un precio inferior a 25.000 dólares, incentivos gubernamentales incluidos. Este nuevo eléctrico de la casa Chevrolet, tomará el testigo evolutivo del Volt, el modelo eléctrico que representa más del 50% de todas las ventas de vehículos eléctricos enchufables en Estados Unidos.

Cuando el Spark salga a la venta en el próximo verano, habrá recogido los desarrollos tecnológicos de los motores eléctricos y baterías de la marca, y tendrá una de las mayores autonomías del mercado. Contará también con un novedoso sistema de carga rápida SAE combo DC, que permitirá cargas del 80% en tan sólo 20 minutos. El Presidente de GM Norteamérica, Mark Reuss, se enorgullece de la capacidad de este tipo de vehículos de acelerar de 0 a 100km/h en tan sólo 8 segundos, siendo comparable a cualquier deportivo a combustión.

Los detalles interiores del Spark EV permiten obtener la información de la autonomía en función del modo de conducción. El usuario tiene acceso mediante dos pantallas LCD a color de 7 pulgadas, que además de informar de los niveles de carga, ofrecen navegación integral, radio por internet, o la aplicación Siri de Apple.

Grupo de transmisión y generación

El Spark EV se propulsa mediante un avanzado sistema de batería y motor eléctrico. Consiste en una unidad de transmisión coaxial y un motor eléctrico diseñados por GM que ofrecen 130 cv (110 kW) y 55 kg/m (542 Nm) de par motor, prestaciones que brindan una aceleración instantánea. Además, se estima que la batería de iones de litio de más de 20 kWh ofrecerá una de las mayores autonomías eléctricas de su segmento. Esta batería cuenta con una garantía de ocho años o 100.000 millas (160.934 km), tiene un peso de 254 kg, y un volumen de 133 litros y 336 celdas prismáticas. Su garantía obedece a un test en laboratorio de más de 200.000 horas de pruebas.

Tecnología punta de carga

El Spark EV es el primer vehículo 100% eléctrico de Norteamérica en ofrecer la función opcional de carga rápida SAE Combo DC, que permite cargar la batería al 80% en unos 20 minutos. Un receptáculo integrado de carga admite las tres plataformas de carga: carga rápida CC, 240 V CA y 120 V CA.

Usando una toma específica de 240 V, el Spark EV se recarga en menos de siete horas. Los propietarios pueden programar la carga en función de la hora de salida o durante horarios de tarifa reducida. También pueden gestionar y monitorizar el vehículo a distancia por ordenador en OnStar.com, o con la aplicación especial Chevrolet Mobile y Remote Link de OnStar. El Spark EV incluye de serie el servicio OnStar durante tres años.

                                                                                   Interior del Spark

 

 

Aerodinámica y confort

Durante el desarrollo del Spark EV, Chevrolet se propuso ayudar a los clientes a conservar toda la energía posible para maximizar la autonomía de la batería. Una forma importante de conseguirlo es mejorando la aerodinámica del vehículo. Los diseñadores y los ingenieros de aerodinámica evaluaron todos los detalles del Spark de gasolina y lograron aumentar la autonomía real en cuatro kilómetros.

El Spark EV se ofrece en colores Electric Blue, Black Granite, Summit White, Silver Ice y Titanium. En el interior, los diseñadores se han esforzado para crear un habitáculo cómodo y espacioso con tecnología de reducción del ruido y una combinación de detalles cromados y azul eléctrico.

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