car2go en madrid
Car2go en Madrid

Thomas Beermann, CEO de car2go Europe, afirma que el carsharing será eléctrico en futuro tal y como demuestra su experiencia de ocho años de actividad de la empresa y 14.000 coches compartidos recorriéndolas.

El carsharing flexible de car2go ha llegado para quedarse. Eléctricas, autónomas y conectadas, las flotas de carsharing serán un componente central y sostenible de la movilidad del futuro y mejorarán la calidad de vida en ciudades de todo el mundo”.

Thomas Beermann, CEO de car2go Europe

Con 14.000 coches compartidos en ciudades como Berlín, Nueva York, Chongqing o Madrid car2go es la compañía pionera en este innovador sistema de transporte urbano. Su CEO, Thomas Beermann, nos da las claves de su evolución en el futuro.

El carsharing flexible, sin estaciones fijas de alquiler, está iniciando su desarrollo

Todas las tendencias socioeconómicas actuales justifican el carsharing flexible: urbanización, digitalización progresiva y el deseo de las generaciones más jóvenes de utilizar en lugar de poseer. No es sorprendente que el sector esté explotando. De media, cada 1,3 segundos se alquila un coche de car2go. Y esto es sólo el principio.

El carsharing está a punto se experimentar un gran crecimiento

car2go, tiene ya más de 2 millones de usuarios, y mantiene una tendencia al alza. Un estudio reciente de la firma de consultoría de gestión Frost & Sullivan prevé que el número de usuarios de carsharing se multiplique por cinco en todo el mundo desde los 7,9 millones actuales a 36,7 millones en el año 2025.

Smart ForTwo ED de Car2go
Smart ForTwo ED de Car2go

Las ciudades de todo el mundo necesitan el carsharing flexible

Según el Banco Mundial, las ciudades acogerán aproximadamente 1,5 veces más de gente en 2045 que hoy en día. Esto supone un total de 6.000 millones de personas. La movilidad basada en coches privados ya ha llegado a su límite, teniendo como resultado atascos, falta de espacio de aparcamiento y contaminación. Un reciente estudio de la Universidad de Berkeley ha concluido que el carsharing flexible reduce el número de vehículos y la congestión de tráfico en las ciudades, libera espacio de aparcamiento y mejora la calidad del aire.

El carsharing del futuro será eléctrico

Si se cuenta con flotas de carsharing eléctricas, el efecto positivo en la calidad del aire aumenta en el centro de las ciudades. Los gobiernos ya promueven la movilidad eléctrica y aumentarán los incentivos y restricciones apropiados. car2go utiliza un total de 1.300 smart fortwo eléctricos en Stuttgart, Ámsterdam y Madrid, lo que supone la flota de carsharing eléctrico más grande del mundo. Sólo en Madrid, los 123.000 usuarios de car2go han evitado la emisión de 775 toneladas de CO2 en un año, por el simple hecho de contar con una flota eléctrica en lugar de combustión.

La tecnología de carsharing hace posibles nuevos servicios

El coche conectado, la comunicación coche a coche y la comunicación entre coche y otros dispositivos ya son una realidad en el carsharing flexible. Los vehículos de car2go están conectados y aparecen en tiempo real en los teléfonos móviles de los clientes a través de una app. Una tecnología que puede, por tanto, ser la base para muchas otras conexiones y servicios relacionados. Un ejemplo reciente: el servicio “smart ready to drop”, que convierte el coche y su maletero en la dirección de entrega para servicios de mensajería.

Sistema de car sharing de car2go. Semana Europea de la Movilidad
Sistema de car sharing de car2go. Semana Europea de la Movilidad

El vehículo autónomo reducirá a la mitad el tamaño de las flotas de carsharing

Frost & Sullivan prevé que, en 2025, el vehículo autónomo influirá significativamente en el carsharing. Inicialmente, los coches se aparcarán solos en garajes para, más adelante, conducirse solos para recoger a los clientes. car2go ya cuenta con un conocimiento preciso sobre cuándo y dónde se producirá la demanda de movilidad en las ciudades. Esto tiene resultados positivos no sólo para los usuarios, sino también para las ciudades: debido al aumento de la tasa de uso por vehículo, el uso de coches autónomos compartidos permitirá reducir el tamaño de las flotas a la mitad para dar respuesta a la misma demanda.

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