Bosch en el la Formula Student Germany

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Bosch España apoya  a los equipos ‘UPM Racing’, de la Universidad Politécnica de Madrid; UVigo Motorsport, de la Universidad de Vigo y ETSEIB Motorsport, de la Universidad Politécnica de Cataluña en la Formula Student Germany.

Formula Student Germany bosch - 350Entre los días 28 de julio y 2 de agosto se celebra en el circuito alemán de Hockenheim, la X edición de la Formula Student Germany, patrocinada por Bosch, donde más de 3.000 estudiantes universitarios pertenecientes a 115 equipos de más de 34 países están compitiendo entre sí en dos categorías: combustión y eléctricos.

Bosch España estará apoyando también a sus equipos en la prueba española que se celebrará en el circuito de Montmeló entre los días 27 y 30 de agosto de 2015. Además, Bosch España patrocina el propio evento Formula Student Spain.

En esta edición Bosch España apoya a 3 equipos españoles. Uno de ellos, el ‘ETSEIB Motorsport’ de la Universidad Politécnica de Cataluña participa en la categoría de motores eléctricos y otros dos en la de motores de combustión: el ‘UPM Racing’ de la Universidad Politécnica de Madrid, que ya contaba con el apoyo de Bosch en anteriores ediciones y ‘UVigo Motorsport’ de la Universidad de Vigo.

La Formula Student no la gana el equipo que presente el coche más rápido de la carrera, sino el que muestra el mejor concepto global. Durante el  año escolar, los estudiantes planifican, diseñan y construyen ellos mismos sus monoplazas y desarrollan un plan económico y un concepto de marketing que hagan viable el proyecto

Ver: Formula Student

El jurado, especialista en áreas de U ‘motor racing’, automoción e industria auxiliar evalúa los vehículos según un baremo establecido de ocho criterios, incluyendo los relativos a diseño, eficiencia, aceleración y consumo.

Formula Student Germany bosch - 700

Los equipos deben planificar su trabajo como si se tratara de un fabricante que desarrolla un prototipo para ser evaluado de cara a su futura producción industrial. La Formula Student incorpora  la experiencia que aporta la construcción, la fabricación del vehículo y  los aspectos económicos inherentes a la industria del automóvil. Por ello, el monoplaza debe mostrar, además de sus favorables características de conducción, tales como aceleración, frenado y manejo, unos costes razonables de producción y una alta fiabilidad y seguridad.

La Formula Student Germany comenzó hace 10 años y está organizada bajo las directrices de la VDI, la Asociación de Ingenieros Alemanes. La FSG utiliza el mismo reglamento de la competición original de la ‘Formula SAE’, que realizó su primera competición en Estados Unidos en 1981. Una fórmula de éxito que se ha repetido en diferentes países, siendo las más destacadas dentro de Europa, las celebradas en Alemania (Hockenheimring), Gran Bretaña (Silverstone), y Barcelona (Montmeló).

Fuentes: Bosch y Formula Student Germany

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