Sistemas de conectividad para el automóvil de Bosch

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En el Salón de Barcelona que se está celebrando durante estos días Bosch ha presentado muchos de sus avances dirigidos hacia la integración de internet en el automóvil y a convertirlo en un elemento activo mediante la captación y transmisión de datos.

Internet como parte del coche

El sistema mySPIN, ofrece una forma de integración en el automóvil de los smartphone basados en sistemas operativos Android e iOS, de forma que la pantalla del dispositivo móvil sea visible en la pantalla central del vehículo. La solución crea un vínculo perfecto entre el dispositivo y el vehículo y garantiza un uso mucho más seguro y fiable en el automóvil. Además, las Apps se pueden utilizar en el automóvil de forma mucho más sencilla, segura y confortable.

bosch salon de barcelona-2- 350El sistema denominado eHorizon (Horizonte electrónico) de Bosch conecta el sistema propulsor a internet. Para los vehículos comerciales, Bosch ofrece el horizonte electrónico desde 2012, con el fin de hacer que los viajes sean homogéneos y reducir las aceleraciones y desaceleraciones innecesarias. El software de navegación detecta, por ejemplo, que después de dos kilómetros cuesta abajo hay una señal de entrada a una población y realiza ese trayecto en el modo más económico o recarga la batería. De esa manera, los conductores pueden ahorrar hasta un 15 por ciento de combustible. En el futuro, los datos de navegación se complementarán con datos actuales recogidos a través de internet sobre la situación en la carretera, por lo que los vehículos podrán, por ejemplo, rodar por inercia hasta llegar a un atasco de tráfico próximo. Esta navegación en red, en la que el vehículo tenga en cuenta los datos de internet, no sólo se encontrará en los camiones del futuro, sino también en los turismos.

 El coche como parte de internet

Los vehículos se convertirán en el futuro en sensores que recogerán informaciones de su entorno y las intercambiarán entre sí o con un servidor. Conocida como “Floating Car Data”, esta información es necesaria tanto para obtener mapas altamente dinámicos, como para mejorar la seguridad del vehículo. Mientras que el conductor sólo ve una curva, el sistema de navegación ya sabe que detrás de ella hay hielo en la calzada o un atasco de tráfico. De esa manera, se puede evitar que un coche o un camión circulen deprisa al aproximarse al lugar de un accidente o a una caravana de coches. El sistema puede avisar al conductor o iniciar automáticamente una operación de frenado.

 Ya existen las primeras aplicaciones con las que los vehículos se comunican con el mundo exterior. Un ejemplo de ello es el sistema eCall, que será obligatorio en la Unión Europea en 2018. Este sistema detecta que el vehículo ha estado implicado en un accidente y establece automáticamente una llamada de emergencia con un centro de comunicaciones de Bosch que funciona 24 horas durante los 365 días del año. Este servicio se activa a través de los mismos sensores que disparan el despliegue de los airbag. El tiempo de respuesta de los servicios de emergencia se puede reducir en un 50 por ciento en las zonas rurales y en un 40 por ciento en las zonas urbanas. El papel de Bosch va aquí mucho más allá de la tecnología. La compañía proporciona la interfaz entre el accidente y el rescate. En un centro de control de seguridad los empleados de Bosch tramitan las llamadas de emergencia y proporcionan la información oportuna y precisa para el personal de emergencia. Una verdadera solución para salvar vidas.

Soluciones de movilidad inteligente: más seguridad y confort en la carretera

El corazón de cualquier solución inteligente es la unidad de control de conectividad de Bosch, compuesta de un módulo GSM para la comunicación, y, por lo general, también un módulo GPS que proporciona datos sobre la posición actual, una información primordial para muchos servicios. Los nuevos servicios telemáticos de Bosch proporcionan una mayor transparencia y una visión más clara de los operadores de flotas. A través de la interfaz que forma parte del sistema de diagnosis a bordo (OBD), los datos acerca del vehículo, del viaje y de servicio se envían a Bosch para su análisis. Sobre la base de estos datos evaluados, el operador de la flota puede optimizar los tiempos de operación y mantenimiento.

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 Bosch está impulsando la conectividad en los talleres

La conectividad no termina cuando el coche tiene que ir al taller para un servicio de mantenimiento o reparación. Desde que la electrónica del vehículo es cada vez más potente y compleja, Bosch está haciendo lo posible para que los talleres puedan acceder online a ciertos datos útiles del vehículo para la diagnosis y reparación de fallos. El sistema de diagnosis “Flex Inspect” puede leer automáticamente la memoria de errores, revisar la batería, comprobar la presión de inflado de los neumáticos, y examinar la geometría del chasis. Sobre esta base, el mecánico puede comentar inmediatamente al conductor los trabajos de reparación que necesita el vehículo, e incluso, durante la reparación, el técnico puede hacer uso de la tecnología de realidad aumentada.

El coche forma parte del Internet de las Cosas y las Smart Cities

La conexión en red del automóvil es una gran tarea. Hasta ahora, los coches estaban aislados de su entorno, pero en el futuro van a interactuar con él, incluso se podría conectar en red una ciudad grande, incluida su infraestructura, de modo que se garantizara una movilidad óptima. Si alguien quiere ir, por ejemplo, desde el centro a la periferia, puede utilizar para el centro de la ciudad el metro y luego cambiar a un vehículo de car-sharing. A través de las plataformas de Bosch con Service Brokering, el  transporte público, junto con las empresas de alquiler de coches eléctricos y de bicicletas eléctricas, podrán ofrecer conjuntamente una oferta integral de movilidad. De hecho, actualmente ya se controla, incluso, la infraestructura de grandes proyectos piloto de conducción eléctrica por las plataformas de software de Bosch. Un ejemplo es Hubject, el sistema roaming para las estaciones de recarga. De esa forma, los clientes podrán recargar sus vehículos eléctricos en estaciones de recarga de distintas empresas y pagarlas cómodamente a través de la factura de la luz.

 Según las estimaciones, los vehículos automatizados y conectados pueden mejorar el flujo del tráfico rodado en un 80 por ciento, haciendo posible que las personas mayores tengan una movilidad cómoda y segura.

 Fuente: Bosch (Nota de prensa)

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