Agotados los fondos del Plan Movea para motocicletas eléctricas
Agotados los fondos del Plan Movea para motocicletas eléctricas

Nada más abrirse la aplicación para la gestión de las ayudas del Plan Movea en su web se anuncia que ‘se han agotado los fondos para las categorías L3e, L4e y L5e’, correspondientes a las motocicletas eléctricas.

Tras dos meses de espera para la apertura de la aplicación para la gestión de los fondos del plan Movea hoy ya está operativa para que los puntos de ventas puedan realizar las solicitudes.

Consulta los detalles del Plan Movea

Hace una semana anunciábamos la puesta en marcha de la web. Los concesionarios no registrados en programa anteriores podían realizar los trámites para su registro y Tragsa, la entidad colaboradora seleccionada, empezaba a ponerse en contacto con los puntos de ventas acogidos a los programas Movele y Pima de años anteriores. Durante unos días la web ha estado sin funcionamiento con este mensaje:

La apertura para la realización de reservas se retrasa para permitir que todos los puntos de venta se den de alta antes del inicio de las solicitudes.
Se avisará de la fecha de apertura.

Hoy, por fin podíamos comprobar que había sido retirado y sustituido por este otro:

Se recuerda a las marcas que deben tener actualizados los datos de los vehículos en la Base de Datos de vehículos del IDAE.

Lo que significa que la aplicación ya está en funcionamiento.

Web del plan MOVEA operativa
Web del plan MOVEA operativa

Pocas horas después comprobamos que en esta misma web se anuncia que se han agotado los fondos para las categorías L3e, L4e y L5e, correspondientes a las motocicletas eléctricas, para las que había disponibles 300.000 euros de los 16,6 millones del presupuesto total.

Asignación de cantidades por categorías:

Vehículos eléctricos: Turismos (M1), cuadriciclos ligeros (L6e) y pesados (L7e): 4.500.000 euros

Autobuses o autocares (M2, M3), furgonetas, furgones, camiones ligeros y camiones (N1, N2, N3): 3.800.000 euros

Motocicletas (L3e, L4e, L5e): 300.000 euros

Bicicletas de pedaleo asistido por motor eléctrico: 200.000 euros

Vehículos propulsados por Gas Natural (GNC, GNL, bifuel): 2.000.000 euros

Vehículos propulsados por Gas licuado del petróleo (GLP, bifuel): 1.300.000 euros.

Según se dice en el mismo Real Decreto que regula estas ayudas hasta el 1 de mayo no se abrirá la posibilidad de reasignar las cantidades entre las categorías:

A fecha 1 de mayo de 2016 los remanentes de cada categoría podrán ser reasignados por el MINETUR para cualquiera de las categorías de vehículos eléctricos, previo informe a la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos, priorizando dicha asignación de remanentes hacia los vehículos comerciales.

No parece de recibo que a las pocas horas de la apertura de la aplicación se agoten los fondos para una de las categorías, en este caso la de las motocicletas eléctricas que este año volvía a reincorporarse al plan de ayudas.

Recuperación de fondos

El Real Decreto dice, en el artículo 10, epígrafe h, “Toda reserva de presupuesto con duración superior a 105 días, contados desde la fecha de activación de dicha reserva, será automáticamente anulada, previa información al punto de venta, salvo en el caso de las ayudas concedidas para la adquisición de vehículos eléctricos (PHEV, REEV, BEV) usados. En este caso, tras realizar el punto de venta la reserva de presupuesto, se le asignará provisionalmente la ayuda correspondiente a la categoría del vehículo; cantidad que se detraerá del presupuesto disponible habilitado para la ejecución del programa, estableciéndose un plazo máximo de 150 días para formalizar la documentación necesaria para confirmar la operación de venta al cliente final

Esto quiere decir que en el plazo de 105 días, unos tres meses y medio, podrían recuperarse algunos de los fondos de las operaciones no realizadas que se sumarían a las que en el mes de mayo se reasignasen de otras categorías.

Es importante recordar que el plazo máximo para las reservas es el 15 de octubre de 2016, fecha en la que se cierra este plan.

2 Comentarios

  1. INJUSTO TOTAL.
    QUIEN HABRA MATRICULADO 500 MOTOS DEL TIRON??????
    TRANSPARENCIA YA!!!!
    LAS GRANDES EMPRESAS SE LLEVAN LAS SUBVENCIONES

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